Guillaume Giroudon se hace cargo de la fábrica que produce el tractor de carretera insignia de Mack Trucks, el Pioneer (arriba), y el renovado tractor de transporte regional, el Anthem. (Camiones Mack)
Principales ventajas:
- Giroudon, un veterano de Volvo Group desde 2004, recientemente se desempeñó como vicepresidente de logística de Volvo Group Norteamérica, supervisando las entregas de proveedores en 10 instalaciones.
- El cambio de liderazgo se produce cuando Mack aumenta la producción de sus nuevos camiones Pioneer y sus camiones Anthem revisados, clave para el objetivo del Grupo Volvo de tener una participación del 25% del mercado de vehículos pesados de América del Norte para 2030.
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Guillaume Giroudon se convertirá en director general de la planta de operaciones de Mack Trucks en Lehigh Valley en Macungie, Pensilvania, dijo la división de Volvo Group.
Giroudon reemplaza a Gunnar Brunius, quien ha sido ascendido a jefe de fabricación digital en Volvo Group.
Originario de Francia, el último puesto de Giroudon fue el de vicepresidente de logística de Volvo Group North America. En este puesto, Giroudon dirigió un equipo de 100 empleados responsables de gestionar las entregas de aproximadamente 1.000 proveedores nacionales e internacionales a 10 sitios de producción y centros de distribución.
Giroudon se unió al Grupo Volvo en 2004 como coordinador de proyectos para el departamento de compras eléctricas.
LVO es la planta de ensamblaje de todos los camiones Clase 8 de Mack, incluido su tractor de carretera insignia, el Pioneer, y el tractor de cercanías renovado, el Anthem. La instalación se sometió a una renovación de $405 millones para dar cabida a la producción de Pioneer, Anthem y otras camionetas de la cartera de Mack.
Un himno de Mack en la planta de operaciones de Lehigh Valley. La producción en serie del tractor de cercanías comenzó el 13 de enero. (Mack Trucks)
El Pioneer se lanzó en abril mientras la marca de camionetas intenta remodelar su posición en el mercado de carretera. El director ejecutivo de Volvo Group, Martin Lundstedt, calificó en 2024 el segmento de carreteras de larga distancia del mercado norteamericano de camiones como “en realidad, un tipo de segmento que está casi ausente para Mack”.
Mack comenzó la producción del Pioneer. tractor en Macungie en agosto. Producción en serie del Himno revisado Comenzó el 13 de enero. Alrededor del 80% al 90% del Anthem revisado comparte componentes con el Pioneer.
Volvo Group aspira a adquirir un 25% de camiones pesados en Norteamérica cuota de mercado para 2030, como resultado de la introducción y revisiones de los modelos VNL y VNR de Pioneer para Anthem y Volvo Trucks North America.
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