el ultimo año ha sido traumático para muchos de los guerreros tecnológicos voluntarios de lo que alguna vez se llamó Servicio Digital de Estados Unidos (DÓLAR ESTADOUNIDENSE). Los ex programadores, diseñadores y expertos en UX del equipo observaron con horror cómo Donald Trump cambió el nombre del servicio a DOGE, expulsó efectivamente a su equipo y empleó una fuerza de ataque de ingenieros jóvenes e imprudentes para desmantelar agencias gubernamentales con el pretexto de eliminar el fraude. Pero un aspecto de la iniciativa Trump desencadenó la envidia entre los reformadores tecnológicos: La valentía de la administración Trump al poner fin a generaciones de despilfarro e inercia en los servicios gubernamentales. ¿Qué pasaría si los líderes gubernamentales realmente usaran esa determinación e influencia al servicio del pueblo, en lugar de seguir las oscuras agendas de Donald Trump o el maestro de DOGE, Elon Musk?
Un equipo pequeño pero influyente se propone responder exactamente esa pregunta, trabajando en una solución que esperan implementar durante la próxima administración demócrata. La iniciativa se llama Viaducto Técnicoy su objetivo es crear un plan integral para restablecer la forma en que Estados Unidos presta servicios a sus ciudadanos. El grupo de funcionarios federales expertos en tecnología de Viaduct está en el proceso de elaborar detalles sobre cómo rehacer el gobierno, con el objetivo de producir recomendaciones iniciales para la primavera. Para 2029, si gana un demócrata, se espera que la Casa Blanca apruebe su plan.
Viaducto Tecnológico panel asesor incluye al exjefe de gabinete de Obama y secretario de Asuntos de Veteranos de Biden, Denis McDonough; el CTO adjunto de Biden, Alexander Macgillivray; Marina Nitze, ex directora de tecnología de VA; y el director de campaña de Hillary Clinton, Robby Mook. Pero el más notable es su asesor principal y líder espiritual, Mikey Dickerson, el cascarrabias ex ingeniero de Google que fue el primer líder del USDS. Su ética práctica y su franco disgusto por la burocracia encarnaban el espíritu de la ola tecnológica de Obama. Nadie está más familiarizado que Dickerson con la forma en que los servicios tecnológicos gubernamentales fallan a los ciudadanos estadounidenses. Y nadie está más disgustado por las muchas formas en que fracasaron.
El propio Dickerson, sin saberlo, puso en marcha el proyecto del Viaducto el pasado mes de abril. Estaba empacando el contenido de su condominio en el área de D.C. para alejarse lo más posible del caos político (a un observatorio celeste abandonado en un rincón remoto de Arizona) cuando McDonough sugirió reunirse con Mook. Cuando los dos se reunieron, lamentaron la iniciativa DOGE pero coincidieron en que el impulso de destruir el sistema disfuncional y empezar de nuevo era bueno. “La idea básica es que es muy difícil hacer las cosas”, dice Dickerson. “No se equivocan en eso”. Admite que los demócratas desperdiciaron una gran oportunidad. “Durante 10 años obtuvimos pequeñas victorias aquí y allá, pero nunca remodelamos todo el ecosistema”, dice Dickerson. “¿Cómo sería eso?”
Dickerson se sorprendió unos meses más tarde cuando Mook lo llamó para decirle que había conseguido financiación de Instituto Holofoteun grupo de expertos liberal dedicado a nuevas iniciativas políticas, para hacer despegar la idea. (Un portavoz de Searchlight dice que el grupo de expertos está presupuestando un millón de dólares para el proyecto). Dickerson, como Al Pacino en padrino iiiera retirado. Irónicamente, fue el imprudente abandono de Trump hacia el gobierno lo que lo convenció de que el cambio era posible. “Cuando estuve allí, estábamos en una gran desventaja, con 200 personas corriendo de un lado a otro tratando de mejorar los sitios”, dice. “Trump derribó todas las colmenas: los gánsteres de Beltway, el complejo industrial de contratistas, el complejo industrial sindical”.
Tech Viaduct tiene dos objetivos. El primero es producir un plan maestro para rehacer los servicios gubernamentales: establecer un proceso de adquisiciones imparcial, crear un proceso de contratación basado en el mérito y garantizar la supervisión para garantizar que las cosas no salgan mal. (Bienvenido de nuevo, inspectores generales!) La idea es redactar órdenes ejecutivas y proyectos de ley legislativos listos para su firma que guiarán la estrategia de contratación para un servicio público revitalizado. En los próximos meses, el grupo planea diseñar y probar un marco que pueda implementarse inmediatamente en 2029, sin ningún consenso que destruya el impulso. Según Viaduct, este consenso se alcanzará antes de las elecciones. “La parte fácil será tener ideas brillantes”, dice Dickerson. “Por mucho que trabajemos durante los próximos tres a seis meses, tendremos que dedicar otros dos o tres años, durante las primarias y las elecciones, a defendernos como si fuéramos un grupo de presión”.
