El aeropuerto de Heathrow aprobó una nueva inversión para comenzar a trabajar en una solicitud de planificación para una tercera pista, y se espera que en 2026 se tomen decisiones regulatorias y políticas clave para determinar la siguiente fase del proyecto.
El aeropuerto de Heathrow ha acordado invertir para iniciar el proceso de planificación de una tercera pista, desarrollando un importante proyecto de infraestructura destinado a aumentar la capacidad aeroportuaria en el Reino Unido. La junta del aeropuerto aprobó la financiación como parte de los preparativos para cumplir con el cronograma del gobierno, cuyo objetivo es obtener el permiso de planificación para 2029 y operar la nueva pista dentro de una década.
El proyecto de expansión está sujeto a varios hitos regulatorios y políticos programados para 2026. En la primavera de 2026, se espera que la Autoridad de Aviación Civil (CAA) emita orientaciones sobre la recuperación de los costos iniciales del proyecto. Durante el verano, el Departamento de Transporte (DfT) planea publicar un borrador de Declaración de Política Aeroportuaria Nacional (ANPS), y la Autoridad de Aviación Civil establecerá el modelo regulatorio a largo plazo, que influirá en la disponibilidad de inversión privada para el proyecto.
Se espera que el Parlamento vote sobre la ANPS final en el otoño de 2026. La aprobación de esta declaración de política establecerá el marco de planificación para la tercera pista y determinará la ruta final de construcción y operación.
Los accionistas de Heathrow han manifestado su continuo apoyo a la expansión, pero el proyecto no continuará a menos que se establezcan los marcos normativos y políticos necesarios. El aeropuerto explicó que las decisiones relacionadas con estos marcos, previstas a lo largo de 2026, son necesarias para pasar el proyecto a la siguiente etapa.
El proyecto de la tercera pista se está implementando en respuesta a limitaciones de capacidad y se espera que requiera una inversión privada significativa. La expansión tiene como objetivo aumentar la competencia, fortalecer las redes de aerolíneas y apoyar los vínculos comerciales internacionales del Reino Unido. El gobierno ha identificado el proyecto como una importante iniciativa de infraestructura para apoyar el crecimiento económico a largo plazo.
El proceso de solicitud de planificación incluirá evaluaciones y consultas detalladas según lo exige el Reglamento de planificación de infraestructura del Reino Unido. El cronograma pronostica que si se obtienen todas las aprobaciones regulatorias y políticas, la construcción podría comenzar después de que se otorgue el permiso de planificación, y es probable que la nueva pista esté operativa dentro de una década de su aprobación.
El aeropuerto de Heathrow no proporcionó detalles específicos sobre el diseño o la capacidad de la tercera pista en este momento. Se espera que se incluya más información en la solicitud de planificación y en las presentaciones reglamentarias posteriores.
El progreso del proyecto de la tercera pista sigue dependiendo del resultado de las decisiones regulatorias y políticas programadas para 2026. Heathrow ha indicado que continuará monitoreando los desarrollos y ajustando los planes según sea necesario para alinearse con los requisitos gubernamentales y regulatorios.
