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Hace unos días escribí sobre Waymo que tenía problemas con los pasajeros que no cerraban completamente las puertas del robotaxi. Al parecer se pagaron alrededor de $20 a la empresa de remolque para ir a estos vehículos y cerrar las puertas.
Según se informa, Waymo ha dicho que habrá una solución en los futuros modelos de automóviles que tendrán puertas de cierre automático similares a las puertas de las minivan. Creo que la empresa se refiere a un próximo modelo Zeekr que pronto se utilizará en el servicio de robotaxi de Waymo. Sin embargo, probablemente no se refiera a un modelo Zeekr/Ojai. ¿Quizás sea un próximo Hyundai?
Claro, Waymo se ha asociado con Hyundai para el vehículo IONIQ 5, y eso también llegará pronto, pero no tiene las puertas de una minivan. De ahí que pensé que esto se refería a los vehículos Zeekr, pero ahora hemos recibido la noticia de que Hyundai ha patentado una puerta de cabina doble corrediza inspirada en las puertas del metro. Eso rima con lo que describí anteriormente.
Esto es Resumen de patentePublicado hace unos días: “Un dispositivo de apertura y cierre de puerta para un vehículo configurado para abrir o cerrar la parte de apertura de la puerta deslizando y abriendo la puerta en el vehículo, incluyendo una unidad motriz configurada para proporcionar la fuerza motriz para deslizar y operar la puerta emergente. Un conjunto de engranajes configurados para recibir la fuerza de la unidad motriz y hacer que la puerta rebote. Un conjunto de correas de polea configuradas para recibir la fuerza motriz de la unidad motriz y permitir que la puerta se deslice. y un conjunto de rieles unidos a un conjunto de correa de polea que es conectado a la puerta y está configurado para proporcionar un camino para que la puerta se mueva mediante la operación del conjunto de correa de polea”.
Está claro, ¿no?

En cuanto a la patente empecemos explicando los diferentes tipos de puertas. Divertido.
Entonces finalmente vino aquí: “De acuerdo con la apariencia ejemplar de esta Revelación. Un dispositivo de apertura de puerta para un vehículo configurado para abrir o cerrar la parte de apertura de la puerta deslizando y abriendo la puerta formada en el vehículo, incluyendo una unidad motriz configurada para proporcionar la fuerza motriz para el funcionamiento deslizante y emergente de la puerta. Una unidad de engranaje configurada para recibir la fuerza motriz de la unidad motriz y hacer que la puerta rebote. Una unidad de correa de polea configurada para recibir la fuerza motriz de la unidad motriz y permitir la puerta corrediza y una unidad de riel adjunta a un conjunto de correa de polea que está conectado a la puerta y configurado para proporcionar un camino para la puerta corredera mediante la operación del conjunto de correa de polea.
“La unidad de accionamiento puede incluir un motor de accionamiento. Un embrague conectado al motor de accionamiento y configurado para girar mediante la fuerza de rotación del motor de accionamiento. y un electroimán que suministra o bloquea energía eléctrica para transmitir o bloquear la fuerza de rotación del embrague a la transmisión seleccionando un acoplamiento de embrague.
“El embrague puede incluir una placa inferior que está conectada coaxialmente al eje del motor de accionamiento y configurada para girar en sincronización con la rotación del eje del motor y una placa superior que está conectada coaxialmente al eje del motor y configurada para girar o no según si hace contacto o no con la placa inferior con un electroimán.
“En respuesta al suministro de energía eléctrica al electroimán, las placas superior e inferior pueden tocarse entre sí. y en respuesta a que no se suministra energía eléctrica al electroimán. Las placas superior e inferior pueden desprenderse durante el contacto”.
Y así continúa. Puedes leerlos todos. aquí o aquí.
Por supuesto, un boceto por sí solo es suficiente para transmitir un mensaje. Además de los mencionados anteriormente existen algunos más:

Seguro que me parece un vehículo robotaxi. De hecho, se parece mucho a Zoox.
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