Tesla vendió menos coches por segundo año consecutivo en 2025.
Las entregas anuales de la compañía disminuyeron un 8,6% hasta 1,6 millones de coches, según sus datos Relaciones con inversores récord, la mayor caída anual en la historia de la compañía.
Y en Europa las ventas. disminuyó 28%Con Alemania cayendo un 48% y Francia un 38%. En China, donde Tesla enfrenta una intensa competencia de los fabricantes locales, las ventas han alcanzado un récord El nivel más bajo en tres años En octubre.
La caída de las ventas no afectó el precio de las acciones de Tesla. Acciones alcanzadas El nivel más alto jamás visto Valorada en 489,88 dólares el 16 de diciembre, la empresa sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo. Los inversores están apostando por los proyectos de robótica y conducción autónoma de Tesla en lugar de por las ventas de automóviles.
La realidad está alcanzando a Tesla en China, según Tu Lu, fundador de la consultora Sino Auto Insights, con sede en Detroit, quien Habló con CNBC. Tesla ha recurrido a recortes de precios para mantener las ventas de vehículos que ahora tienen cuatro y cinco años, pero la estrategia ya no funciona contra competidores que se mueven más rápido, como BYDBYDBYD Auto es un fabricante de automóviles chino que se convirtió en el principal fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2023, compitiendo con Tesla por participación de mercado y atención global.Leer másDijo, y Xiaomi y XPeng.
Si bien las ventas de Tesla se han reducido, la empresa china BYD se ha convertido en el mayor vendedor de coches eléctricos del mundo. La empresa entregó 2,26 millones de coches eléctricos En 2025, un aumento del 28% respecto al año anterior, las ventas de Tesla superarán los 600.000 coches. BYD no puede vender en Estados Unidos, donde los aranceles del 100% bloquean los automóviles de pasajeros chinos.
La brecha entre las dos empresas es mayor en los mercados sensibles a los precios. En julio del año pasado, Tesla entró en la India, donde el Modelo Y se vendió por unos 70.000 dólares debido a los derechos de importación. BYD opera en 52 paísesofrece modelos básicos a partir de unos 10.000 dólares en China.
En Tailandia, el mercado de vehículos eléctricos más grande del sudeste asiático, las cinco principales marcas ocupan el primer lugar Todo chino. Las ventas de BYD en el extranjero superarán el millón de vehículos en 2025. hasta 150% Del año anterior.
Tesla ha prometido durante mucho tiempo un automóvil asequible con un precio inferior a 25.000 dólares, pero el proyecto fue… Retrasado repetidamente A favor del desarrollo de vehículos autónomos. Sin una opción de menor costo, la empresa tuvo dificultades para competir en mercados sensibles a los precios.
Tesla ha cambiado su enfoque hacia los vehículos autónomos y la robótica. Paseos pagados en robotaxi Comenzó en Austin En junio, la compañía planea comenzar la producción de su vehículo Cybercab dedicado en 2026.
Wall Street está aceptando la visión de Elon Musk para el futuro de los robotaxis. El resto del mundo compra coches BYD.
