Punto de conversación belga Gran Premio: Red Bull no tiene a Christian Horner como Lando Norris, Oscar Piastri Title War | Noticias F1

La Fórmula 1 2025 continúa con un fin de semana con Sprint en Spa-Francorchamp iconic en Bélgica.
Sky Sports F1 Eche un vistazo a las conversaciones importantes cuando comience la segunda mitad de la temporada, después de algunas noticias importantes desde la última carrera en Silverstone.
La primera carrera F1 de Red Bull sin Horner
Esa gran noticia después de su Gran Premio fue el despido de Christian Horner después de más de 20 años a cargo de Red Bull, quien eligió a Laurent Mekies como su sucesor.
Será la primera carrera de Red Bull el fin de semana sin Horner como director y marcó el comienzo de una nueva era.
Sin lugar a dudas, el día de los medios el jueves estará dominado en gran medida por la eliminación de Horner, con mucha atención sobre lo que Max Verstappen, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar y Liam Lawson toman una decisión.
Horner dijo que no tenía razón para su despido, y una teoría de que el futuro de Verstappen puede haber jugado un papel. ¿Obtendremos alguna pista sobre eso esta semana de los holandeses? El nuevo jefe Mekies también resolverá los medios mundiales el viernes por la tarde, cuando ciertamente será interrogado sobre el tiempo de despido de Horner.
En la pista, Red Bull continúa careciendo de rendimiento completamente en comparación con McLaren, lo que es probable que Verstappen esté interesado en la mayoría al decidir quedarse con el equipo.
Toto Wolff reveló el mes pasado que estaba negociando con el campamento de Verstappen, incluidos el padre de Max, Jos Verstappen y el gerente de Raymond Vermeulen, con los conductores de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli fuera del contrato este año.
Verstappen ha caído a 69 puntos en comparación con el campeonato de Oscar Piastri, pero Red Bull encontró una configuración que trajo una posición de cuatro veces del último campeón mundial en Silverstone.
Red Bull les dio a sus pilotos estrella una fuerza baja que Verstappen manejó excelentemente, solo para que no pudiera ser recompensada bajo la lluvia el día de la carrera cuando luchó para mantener su auto en la dirección correcta.
Las condiciones mixtas se predicen durante toda la semana en Spa-Francorchamp, nunca son fáciles de leer en términos de clima, pero si está seco, veremos si Red Bull tiene una configuración de alta velocidad que no regresa, y si funciona en la decoración de la carrera.
Se reanuda el título de Piastri, Norris
La motivación para estar en Lando Norris después de ganar carreras en la misma temporada primero en su carrera de F1 para traer a Piastri es solo ocho puntos.
Bélgica celebrará la cuarta carrera de Sprint de la temporada, por lo que hay un punto adicional con ocho puntos para ganar el ganador de Sprint el sábado, antes de 25 puntos habituales para el ganador en la carrera el domingo.
Eso significa que Norris puede recuperar la posición principal, la perdió después del Gran Premio de Arabia Saudita en abril, con un fuerte fin de semana en otra carrera que ha ido en el pasado en comparación con sus compañeros de equipo.
Desde el Gran Premio de Canadá el mes pasado, Norris y Piastri han sido diferentes de maneras del automóvil, a saber, la suspensión. Norris usó una nueva suspensión, pero Piastri decidió, hasta ahora, quedarse con la versión anterior.
Norris era sincero de que no tenía la misma creencia con McLaren este año en comparación con el final de la temporada anterior, pero la suspensión actualizada parecía haberlo traído de vuelta después de mostrar una gran velocidad en Montreal, donde una calificación ineficiente y un accidente con su compañero de equipo en la carrera lo impidieron terminar contra Piastri. Norris luego ganó en Austria y el Reino Unido.
“Tal vez me ayudó, y cuando me dije, me ayudaría desde un por ciento, un tercio, no lo sabía. No pude poner el número en él”, dijo Norris.
Eso es lo que el equipo cree que me puede traer más sentimientos, y continúo con eso. Yo creo. Mi creencia en el equipo y mi creencia en ellos piensan que esto puede ayudar. No es una garantía, pero es posible. [and] Fui muy rápido en Canadá.
“No diré eso, claro. Quiero poner más cosas en mi difícil trabajo, mi trabajo que he trabajado lejos de mi raza, con mi grupo, con muchas personas que tengo a mi alrededor. Lo pongo más que algunos cambios en la suspensión”.
Han pasado más de dos semanas desde la última carrera en Silverstone, por lo que Piastri y sus ingenieros pudieron revisar los datos y trabajar en la fábrica para ver si querían seguir a Norris con una nueva suspensión.
Si los australianos eligen seguir con las viejas características técnicas este fin de semana en Bélgica, puede mantenerlo hasta el final de la temporada, y puede ser una decisión determinar el campeonato.
La última tarifa de actualización de Ferrari
Las dos carreras anteriores, Ferrari trajo un nuevo piso al Gran Premio de Austria e inmediatamente tuvieron la mejor carrera con la tercera para Charles Leclerc y el cuarto para Lewis Hamilton.
Parecían ser agudos al final nuevamente en Silverstone, pero ambos conductores no podían entregar bienes cuando era más importante en la ronda de calificación y tenían un domingo caluroso bajo la lluvia.
Durante el mini tiempo de ruptura, Hamilton y Leclerc llevaron un día de filmación en Mugello en Italia, donde probaron el nuevo sistema de suspensión trasera.
Según las reglas, tienen que usar neumáticos de fin de semana raciales, pero los datos que recopilaron durante el tiempo de seguimiento de 200 km les dieron luz azul para llevarlo al spa-francorchamp.
Se espera que la nueva suspensión le dé a Ferrari una ventana operativa más grande, para que ambos conductores puedan mantenerse alejados de la configuración de los automóviles extremistas y también colocar el automóvil más bajo en el suelo.
Esta puede ser la última actualización importante para Ferrari antes de centrarse en 2026 y nuevas regulaciones técnicas, por lo que este será un fin de semana importante para Scuderia y su esperanza obtendrá una o dos victorias en el resto.
También se espera que Mercedes y Red Bull traigan pequeñas actualizaciones a Bélgica, y McLaren no está seguro de si ejecutarán un nuevo piso probado en la primera práctica en Silverstone, pero luego retiraron el automóvil por el resto del fin de semana.
Asignar neumáticos anormales el fin de semana de Sprint
La última charla fuerte es sobre neumáticos. Los proveedores de neumáticos Pirelli F1 llevan tres compuestos desde el rango de neumáticos C1, C2, C3, C4 y C5.
Por primera vez en más de tres años, Pirelli no trajo compuestos consecutivos a un evento porque eligieron C1 para hacer neumáticos duros, luego C3 fue el medio ambiente y C4 se suavizó.
Pirelli dijo: “Según la simulación, este trío creará una estrategia de dos puertas aún más competitiva en la carrera el domingo, al tiempo que agrega un nivel de incertidumbre más grande para manejar los neumáticos durante todo el fin de semana, especialmente un evento de carrera, con solo una hora de práctica libre y otros neumáticos secos”.
La asignación de neumáticos que mencionaron es que solo hay 12 conjuntos de neumáticos para su uso el fin de semana de Sprint, en lugar de 13 sets para un evento regular, con solo seis suavizantes, cuatro vehículos y dos dificultades.
En pocas palabras, para que use vehículos nuevos en SQ1 y SQ2 en la ronda de calificación de Sprint, habrá muchos misterios para los equipos porque usarán neumáticos en sesiones competitivas sin muchos datos debido al límite de neumáticos y una sesión de entrenamiento.
Ya sea que le guste o no hablar con Tire o no, este será un factor importante al considerar quién competirá en Spa-Francorchamp, con un pronóstico de duchas en los viernes, sábados y domingos por buenas medidas.
Horario belga belga en vivo de Sky Sports F1 F1
Jueves 24 de julio
1 pm: la conferencia de prensa del conductor
Viernes 25 de julio
7.55am: Realidad F3
9.05am: Practica F2
11 AM: Practica GP belga uno (sesión a partir de las 11:30)
12.55pm: calificación F3
1.50pm: F2 elegible
3 pm: ronda de calificación belga de sprint (a partir de las 3:30 p.m.)
Sábado 26 de julio
8.10am: f3 sprint
10 am: GP de sprint de Bélgica (luces apagadas a las 11 am)
12.20pm: cuaderno de sprint de Ted
12.40 noches: sprint f2
2 pm: calificación de GP belga (la sesión comienza a las 3 p.m.)
5 pm: el cuaderno es elegible para Ted
Domingo 27 de julio
7.25am: carrera de características
8.55am: carrera de características F2
10.40 a.m.: Race de Supercup Porsche
12.30pm: Gran Premio Domingo: Edificio GP belga*
2 pm: Gran Premio de Bélgica*
4pm: RO Flag: reacción belga de GP*
5 pm: el cuaderno de Ted’s
*También vive en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 2025 continúa este fin de semana con el Gran Premio de Bélgica al formatear Sprint nuevamente, directamente en Sky Sports F1. Stream Sky Sports Now: sin contrato, cancele en cualquier momento.