McLaren se disculpó con Lando Norris y Oscar Piastri por haber sido descalificados del Gran Premio de Las Vegas y reveló que ambos autos sufrieron “daños accidentales”.

Norris terminó segundo detrás del ganador de la carrera, Max Verstappen, para ampliar su ventaja en el Campeonato de Pilotos, con Piastri en cuarto lugar, pero el dúo de McLaren fue descalificado cuatro horas después del Gran Premio por usar bloques deslizantes excesivos.

Eso significa que Norris está 24 puntos por delante de Piastri y Verstappen cuando quedan dos rondas en Qatar, que es el fin de semana de velocidad y Abu Dhabi.

“Pedimos disculpas a Lando y Oscar por perder puntos hoy, en un momento crucial de su campaña por el campeonato después de dos buenas actuaciones durante el fin de semana”, dijo el director del equipo McLaren, Andrea Stella.

“Como equipo, también pedimos disculpas a nuestros socios y aficionados, cuyo apoyo ha sido tan significativo. Si bien este resultado es extremadamente decepcionante, seguimos totalmente concentrados en las dos últimas carreras de la temporada”.

¿Qué es la regla del bloque deslizante en F1?

Los bloques deslizantes se colocan debajo del auto para intentar detener el desgaste de la tabla, pero si está desgastado menos de 10 mm, estás fuera.

Sin embargo, existe una tolerancia de 1 mm, por lo que el límite final es en realidad 9 mm.

McLaren argumentó con los comisarios que las banderas rojas y el clima húmedo durante los entrenamientos limitaron su capacidad para correr en seco, provocando que los delfines “sorpresa” salieran del auto.

Stella también dijo que ambos autos sufrieron daños que solo se descubrieron después de la carrera, lo que provocó más movimiento del piso y desgaste por deslizamiento.

Dijo: “Se descubrió que violamos el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico, que estipula un espesor mínimo del chasis de 9 mm. Se encontró que el vehículo 4 violaba un máximo de 0,12 mm de chasis trasero y el vehículo 81 violaba un máximo de 0,26 mm de chasis trasero.

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Norris y Piatri fueron descalificados del Gran Premio de Las Vegas después de que ambos McLaren no pasaran la inspección posterior a la carrera.

“Durante la carrera, ambos autos experimentaron un alto nivel de delfinización repentina nunca antes vista en las sesiones de práctica, lo que resultó en un contacto excesivo con el suelo. Estamos investigando las razones de este comportamiento del auto, incluidos los efectos del daño accidental sufrido por ambos autos que descubrimos después de la carrera, y que resultó en un aumento de los movimientos del piso.

“Como ha señalado la FIA, la infracción fue involuntaria, no hubo ningún intento deliberado de eludir el reglamento y también hubo circunstancias atenuantes”.

Campeonato de pilotos de F1: los tres primeros

ConductorEquipoPunto
1) Lando NorrisMcLaren390
2) Óscar PiastriMcLaren366
3) Verstappen máximovaca roja366

Norris ‘decepcionado’ por perder puntos en la carrera por el título

A Norris, que aún podría ganar el campeonato si abandona el Gran Premio de Qatar del próximo domingo con una diferencia de 26 puntos o más sobre Piastri y Verstappen, se le pidió que levantara y se lanzara en las últimas tres vueltas de la carrera.

Corría cómodamente en segundo lugar, pero perdió ocho segundos frente a George Russell mientras intentaba gestionar lo que ahora conocemos como desgaste del bloque deslizante.

Norris, que busca convertirse en el undécimo campeón mundial de F1 de Gran Bretaña, dijo: “Hoy ha sido un final decepcionante. Tuvimos que trabajar un poco al final de la carrera y ahora sabemos que se debió a algunos problemas en nuestro coche, que desafortunadamente nos dejaron fuera”.

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Lo más destacado del Gran Premio de Las Vegas: donde Norris y Piatri de McLaren se estrellaron después de la carrera, acercando aún más la pelea por el título

“Es frustrante perder tantos puntos. Como equipo siempre intentamos lograr el mejor rendimiento posible y obviamente hoy no logramos ese equilibrio”.

“No hay nada que pueda hacer para cambiar eso ahora; en cambio, toda la atención se centra en Qatar, donde nuestro objetivo es competir y ofrecer el mejor rendimiento posible en cada sesión de entrenamiento”.

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Max Verstappen, Lando Norris y George Russell fueron llevados al podio por la estrella de White Chicks, Terry Crews, en un Cadillac Lego rosa, ¡solo en Las Vegas!

El coche de Piastri emitió chispas y golpes notables cuando pasó a otros coches y logró su resultado inicial del cuarto lugar.

El australiano dijo: “Es decepcionante terminar este fin de semana sin puntos después de haber sido eliminado lamentablemente debido a un patinazo.

“Dado lo cercana que está la red, siempre estamos buscando dónde podemos obtener rendimiento y esta vez no lo hicimos bien.

“Ahora necesitamos reiniciar, reenfocarnos y trabajar para conseguir la mejor puntuación posible en las dos últimas rondas, ambas pistas en las que antes éramos fuertes”.

El triplete de final de temporada de la F1 continúa en vivo durante el fin de semana en el Gran Premio Sprint de Qatar en Sky Sports F1 a partir del viernes. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento

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