La pasión de Noruega desafía la reacción de la reacción de Elon Musk en Europa.

Oslo, Noruega – Tesla Todavía encontrar el consuelo sostenible en Noruega desafía a Europa en medio del CEO inverso Elon Musk, los disturbios del CEO.

Los fabricantes de vehículos eléctricos de EE. UU. Registran el 54% de las ventas de automóviles nuevos en Noruega, un anualmente comparado en junio. información De la Federación de Carreteras de Noruega (OFV), que llena el combustible mediante el registro en un 115.3% por año para el modelo de servicios públicos y se ha renovado.

La información que ha sido respaldada por una nueva venta de automóviles aumenta el 213% en mayo y aumenta las posiciones sobresalientes del Tesla en el país más amigable del mundo.

Christina Bu, secretaria general de la Asociación Ev Norwegian (Neva), que representa al propietario del automóvil eléctrico en el país, dijo que Tesla ha sido bien aceptado en Noruega durante muchos años. Pero la popularidad del modelo que se ha actualizado como parte de la razón “para las últimas ventas

“En general, creo que implica el hecho de que envían autos que tienen una buena relación calidad -precio y es lo que Noruega quiere”, dijo Bu a CNBC durante una entrevista en la oficina de Neva en Oslo.

Tesla Model Y parece ser especialmente popular en Noruega debido al precio competitivo y al hecho de que está de acuerdo con las necesidades locales de almacenamiento de equipaje grande, limpieza del suelo, todas las ruedas y la corbata.

La información de ventas del sur de Europa ha enviado señales verdes adicionales para la compañía Musk, con el nuevo registro de automóviles de Tesla el mes pasado. 61% En España y Alrededor del 7% En Portugal

Sin embargo, la historia sigue siendo muy diferente en el resto de Europa, las ventas de Tesla en Alemania, el centro automotriz más grande de Europa. Reducido en un 60% en junio Del año anterior, mientras que las ventas son las mismas. aderezo En Francia

separado información De la Asociación Europea de Fabricantes de automóviles o ACEA, se descubrió que las nuevas ventas de automóviles de Tesla en Europa se redujeron durante un mes en mayo.

Tesla El valor de la marca ha disminuido desde 2024, en parte debido a las actividades políticas de Musk.

El CEO de Tesla, que gastó casi 300 millones de dólares estadounidenses para apoyar la campaña electoral de Donald Trump, fuera de la Casa Blanca después de la iniciativa de reducir el gobierno central. Las protestas estallaron en el distribuidor de Tesla en toda Europa para responder al papel de Musk en la gerencia de Trump.

La partida de almizcle de la Casa Blanca a fines de mayo, seguida de la guerra, un discurso extraordinario con Trump. El hombre más rico del mundo también garantiza oficialmente a la fiesta en el extremo derecho de Alemania ante las elecciones parlamentarias del país a principios de este año, lo que causó una erupción en Berlín.

Bu de Neva le dijo a CNBC que las actividades políticas de Musk no se notaron en Noruega con más de 15,000 exploraciones anuales del conductor, descubrió que el 43% de los encuestados dijeron que no comprarían un Tesla por razones políticas.

“Por lo tanto, este también es un gran debate en Noruega también. Lo que Elon Musk dijo e hizo el año pasado, por lo que definitivamente afecta a las personas. Pero no demasiado porque su participación de mercado es realmente impresionante”, dijo Bu.

En cuanto a, Noruega ha sido aceptada durante mucho tiempo que Líderes de clase mundial en transporte sostenible De hecho, actualmente es el primer país del mundo en eliminar los automóviles Benzin y diesel del mercado de automóviles nuevos de manera efectiva.

Los abogados y analistas han declarado que el cambio del país del vehículo interno del motor interno (ICE) es una política a largo plazo y consistente diseñada para respaldar la absorción de EV.

“Creo que es una combinación de muchas cosas. Pero es una política que impulsa esto hacia adelante”, dijo el ministro noruego Cecilie Kroglund, con CNBC en Oslo.

“Tenemos mucha motivación, tanto el impuesto como la motivación de los usuarios. Es lo más importante y, por supuesto, la infraestructura. Pero la política y la motivación son la herramienta principal que usamos”, agregó.

Alguna motivación EV de Noruega, incluida la exención del IVA para los impuestos de la carretera y el estacionamiento y el acceso a los carriles de autobuses. El gobierno ha invertido mucho en la infraestructura del dinero público y muchos hogares noruegos.