Apoye el trabajo de CleanTechnica a través de Suscripción a subpila o en la barra–
Hace unas semanas tenía fresco en la mente hablar con Anders Bell, director de tecnología de Volvo, sobre la enorme revolución del software que está liderando en Volvo. Me emocioné mucho cuando Volvo se acercó a mí para ofrecerme la oportunidad de conducir su automóvil eléctrico 2026 en el sur de California.
Nos trajeron su línea de vehículos eléctricos 2026, incluidos el EX90, el EX30 Single Motor y el EX30 Cross Country. Estoy íntimamente familiarizado con todos estos vehículos y, con la excepción del EX30 Cross Country, personalmente he pasado muchas horas conduciéndolos, probándolos y llevándolos al límite. Debido a esto, estaba muy emocionado de pasar la mañana conduciendo la EX30 Cross Country por la famosa Pacific Coast Highway.
afuera
El Volvo EX30 Twin Motor Cross Country no rehuye ser diferente. Mi auto de demostración tenía un bonito exterior de color arena. Tiene paneles negros contrastantes en la parte trasera del automóvil y en la cubierta del parachoques delantero. El tablero parece una especie de armadura para proteger el auto de tus aventuras. La apariencia se ve aún más acentuada por el patrón topográfico texturizado en la cubierta del parachoques delantero.
La EX30 Cross Country no sólo intenta mantener una buena apariencia. Tiene protectores protectores delanteros y traseros deportivos. Las extensiones de los pasos de rueda brindan protección adicional contra las inevitables salpicaduras de barro. Distancia al suelo adicional de 3/4 ″ o 19 mm y un juego de neumáticos todoterreno para jugar.
Los neumáticos y el blindaje todoterreno dejan en claro que el Cross Country es el bolso de tierra de la familia. No son sutiles e inmediatamente te hacen saber que en tu vida te ayudará a jugar más. Está diseñado para ayudarte a jugar en tierra. Y lo que es más importante, te ayuda a volver a salir del campo cuando hayas terminado.
En el pilar C, una sutil insignia Cross Country está tejida en el exterior en una fuente de colores coordinados. En general, es un paquete bien pensado y bien ejecutado. Esto aumenta la durabilidad donde la necesita. sin perder las elegantes líneas por las que Volvo es conocido.
Lo saqué al barro y la arena para jugar. Y él también quería unirse a la diversión. Incluso tiene un modo Trail que combina muy bien con el sistema de control de tracción desactivado para la acción de donut. No es un Rivian ni un Cybertruck, pero recorrer una carretera del servicio forestal de camino a las rutas de senderismo o para acampar dispersas en su zona es más que suficiente.
adentro
El interior del Volvo EX30 Cross Country es tan elegante como cabría esperar. El diseño es minimalista, con líneas limpias y materiales naturales que recuerdan a sus orígenes escandinavos. El panel compuesto del salpicadero tiene una malla visible que parece conectar todos los componentes del interior.
En lo alto, una gran terraza acristalada panorámica hace que el interior parezca abierto y espacioso. El uso de cristales en lugar de metal y techo interior también aumenta el espacio para la cabeza en la parte trasera. y maximice el espacio de la cabina en un asiento trasero compacto.
El interior se siente muy premium para un vehículo que comienza en menos de $40,000. Una pantalla táctil vertical de 12,3 pulgadas montada en el centro se integra con el diseño flotante. Dejando claro que se trataba del panel de control de un coche.
Una pila de software para controlarlos a todos.
Actualmente, Volvo está atravesando la mayor transformación digital en la historia de la empresa. El EX90 es el primer vehículo definido por software ascendente. y enfrentó algunos obstáculos en su primer año de producción.
Para 2026, llenaron todos los agujeros y subsanaron todos los defectos. y celébrelo con una nueva interfaz de usuario que llegará a todos los modelos Volvo 2026. Esto es especialmente emocionante porque su nueva interfaz también se implementará en más de 2 millones de vehículos de clientes. Es un gran impulso para las empresas de automóviles más antiguas y distingue a Volvo de muchas empresas de automóviles más antiguas y de malas experiencias de información y entretenimiento.
Volvo está claramente entusiasmado con el éxito del nuevo software Super Stack. Todos los representantes de Volvo con los que hablé insinuaron un próximo lanzamiento del EX60 en enero de 2026. Es un momento importante en el viaje del software y los coches eléctricos. No puedo esperar.
Conduciendo el EX30 Cross Country
Introduzca el Volvo EX30 Cross Country y despegará como un pequeño cohete de bolsillo. con tendencias todoterreno No lo están destacando como un tema de conversación principal, pero el EX30 Cross Country tiene un impresionante tiempo de 0 a 60 de 3,4 segundos, y lo hace con neumáticos todo terreno. Esto está sólo una décima por detrás del rendimiento del Tesla Model Y.
La aceleración fuera de este mundo del EX30 Cross Country combinada con su kit todoterreno te indica que está listo para despegar. Y tengo la intención de hacer precisamente eso. Pisa el acelerador y el Volvo EX30 Cross Country mueve los hilos como una bestia. Tirar mi teléfono en la parte trasera del auto como si quisiera lastimarme.
Acelerar en el modo de conducción estándar no te rompe el cuello. Pero te empuja hacia atrás en el asiento. Si pisa el acelerador a fondo, parece que la aceleración de la segunda etapa ha entrado al siguiente nivel. Es una experiencia emocionante que recuerda a la aceleración de un Honda VTEC cuando pisas el acelerador.
Y esos son solo los modos de conducción estándar. Si busca verdadera emoción, puede ingresar al modo de rendimiento que requiere potencia máxima de ambos motores simultáneamente. Descubrí esto cuando entré al estacionamiento de Zuma Beach, donde un poco de arena y un poco de agua de la lluvia del día anterior resultaron ser la superficie perfecta para jugar.
Por supuesto que obedezco todos los límites y normas de velocidad. Pero en un viaje reciente a México encontré que el modo rendimiento es terrible en este tipo de superficies. Está listo y dispuesto a romper la tracción si eso es lo que estás buscando. Se llama coche eléctrico por su famoso par instantáneo disponible con solo tocar el pedal. Desactivar el control de tracción significa que todas las apuestas están canceladas y el EX30 Cross Country felizmente hace girar rosquillas en una de las muchas pistas de tierra de la Pacific Coast Highway.
El Volvo EX30 Cross Country también tiene un modo de autonomía si quieres utilizar hasta la última gota de la batería. Es como desconectarse de una inyección intravenosa de adrenalina. Y al instante hace que el coche sea más dócil. Aún perderá la tracción si pisa el acelerador en las condiciones adecuadas. Pero la respuesta del acelerador es mucho más silenciosa.
La EX30 Cross Country todavía se encuentra cerca del suelo con una suspensión firme. Y los neumáticos con buen agarre añaden un poco de ruido de la carretera a la marcha en general. Pero apenas se nota en lo que por lo demás es un viaje muy silencioso.
en general
El Volvo EX30 fue una propuesta apasionante cuando lo conduje por primera vez en Barcelona hace unos años. No mucho después, me decepcioné cuando los fuertes aranceles estadounidenses sobre los automóviles importados obligaron a Volvo a aumentar la producción del EX30 en Gante, Bélgica, antes de lo esperado. El EX30 Cross Country que me hicieron conducir fue construido técnicamente en Gante. Pero el 80% de los ingredientes proceden de China.
La inflación también es un factor real. Dado que la mayoría de las estimaciones fijan la tasa de inflación del dólar en un 25-30% a partir de 2020, la guerra arancelaria continúa. Pero al momento de escribir este artículo, Volvo está vendiendo el EX30 en los Estados Unidos por un precio cercano al que anunció en el lanzamiento.
Esas son buenas noticias para los consumidores estadounidenses. El Volvo EX30 se puede pedir a partir de $40,245 incluyendo tarifas de destino, mientras que el Cross Country comienza en $49,445. Ofertas especiales para miembros de Costco. Aquellos que pueden ahorrar entre $1,000 y $1,250 dependiendo del nivel de membresía.
Volvo sigue siendo una marca premium. y el lanzamiento del Volvo más asequible de todos los tiempos, el Volvo más rápido de todos los tiempos. Y resultó ser un coche eléctrico. Se trata de una gran victoria para los consumidores y el mundo. La EX30 Cross Country es, a nuestros ojos, el miembro más apasionante de la familia. Porque abre el mundo de la conducción todoterreno y la aventura en una estructura totalmente eléctrica.
Después de pasar algunas horas conduciendo el EX30 Cross Country, espero con ansias la próxima vez que pueda pasar más tiempo con él. Dirígete a El hogar digital del Volvo EX30 Cross Country. Solicite más información o haga su pedido personalmente.
Presupuesto
- energía: 422 caballos de fuerza y 400 libras-pie de torsión
- Tiempo de 0 a 60 mph: 3,4 segundos
- rango: 227 millas (estimación de la EPA)
- batería: Capacidad nominal 69 kWh / utilizable 65 kWh
- Cargador de CA integrado: 11 kilovatios
- Carga CC: Máximo 153 kilovatios
- Tiempo de carga CC: 26,5 minutos (10-80%)
- Garantía: Garantía limitada de 48 meses/50 000 millas, garantía de batería híbrida de 96 meses/100 000 millas.
- PVP recomendado: Volvo EX30 2026 desde $ 40,245, incluido el cargo de destino.
- Precio de venta recomendado (según lo probado): 54.995 dólares
Regístrese para Subpila semanal de CleanTechnica para el análisis en profundidad y el resumen de alto nivel de Zach y Scott.Regístrese para Nuestro boletín diarioy Síguenos en Google Noticias–
¿Hay consejos para CleanTechnica o no? ¿Quieres anunciarte? ¿Quiere recomendar a un invitado a nuestro podcast CleanTech Talk? Contáctenos aquí
Suscríbete para recibir nuestro boletín diario de 15 nuevas historias sobre tecnologías limpias al día– o solicitar membresía Nuestros destacados semanales Si cada día es demasiado frecuente
CleanTechnica Utilice enlaces de afiliados. Consulte nuestra política aquí.
Política de comentarios CleanTechnica
