Los bomberos que realizaban un simulacro de seguridad en uno de los sitios de construcción de The Boring Company en Las Vegas sufrieron quemaduras por los productos químicos utilizados en el proceso de excavación del túnel, según un nuevo informe de Fortune.
Esos bomberos del condado de Clark no fueron informados previamente del peligro potencial, pero quedaron marcados permanentemente, afirma el informe. Los empleados que trabajan en los túneles de The Boring Company también sufrieron quemaduras químicas similares.
The Boring Company lleva algunos años cavando túneles en Las Vegas en un intento de conectar toda la ciudad con una red subterránea que utiliza Teslas para transportar personas. Es el primer esfuerzo por crear una versión diluida del sueño de Elon Musk de construir transporte subterráneo, que alguna vez incluyó ideas extravagantes como hiperloops y vehículos de transporte de personas más grandes.
Pero el proyecto ha estado plagado de preocupaciones de seguridad y lesiones desde su inicio. En septiembre, la empresa incluso paró brevemente el trabajo después de un empleado sufrió una “lesión por aplastamiento”.
Los empleados de Boring Company han estado sufriendo quemaduras por el químico (un acelerante que la compañía usa para endurecer las paredes de concreto del túnel) durante años, según informes anteriores de Jessica Mathews de Fortune.
A finales de 2024, el Departamento de Bomberos del Condado de Clark (CCFD) comenzó a realizar simulacros de rescate de emergencia en los túneles. Sin embargo, durante los trabajos de preparación previos a los simulacros, los bomberos parecen no haber aprendido sobre la posibilidad de quemaduras por el químico, que se mezcla con el agua subterránea y la tierra y forma charcos de lodo.
Si bien, según los informes, los empleados intentaron limpiar la suciedad antes de los simulacros, no pudieron deshacerse de toda ella. Los bomberos informaron de irritaciones en las piernas porque sus “botas estaban llenas de barro” y fueron trasladados a un hospital cercano para recibir tratamiento por quemaduras químicas. La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de Nevada (OSHA) abrió una investigación.
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The Boring Company culpó a los bomberos. “Las fallas clave en el Plan de Capacitación fueron cometidas por empleados del CCFD, no por empleados de TBC”, escribió un abogado de The Boring Company a Nevada OSHA.
Nevada OSHA aún emitió tres citaciones “intencionales” (su nivel más grave) a The Boring Company en mayo por el incidente y propuso multas de $425,595.
Ese mismo día, el presidente de Boring Company, Steve Davis, un alto lugarteniente de Musk y uno de los líderes de el Departamento de Eficiencia Gubernamental del multimillonario — llamó a la oficina del gobernador de nevada. Los registros muestran que habló con el líder de infraestructura estatal del gobernador, un ex empleado de Tesla. Al día siguiente, funcionarios de alto nivel de Nevada se reunieron con representantes de Davis y Boring Company.
La reunión fue una ruptura muy inusual del proceso normal de citaciones y apelaciones, dijeron a Fortune ex funcionarios de OSHA. De todos modos, Nevada OSHA retiró las citaciones.
Es más, Nevada OSHA no documentó adecuadamente la eliminación de las citaciones, algo que un representante de la agencia estatal admitió a Fortune. Y un documento del expediente del caso fue alterado para eliminar evidencia de la reunión entre los líderes de The Boring Company y la oficina del gobernador. La información de la reunión se volvió a agregar después de que Fortune señalara el cambio.
