Hay cruces durante una vigilia por las víctimas del accidente en Great Lawn en Louisville el 7 de noviembre. (Jon Cherry/SP)

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LOUISVILLE, Kentucky — Un abuelo y su joven nieta. Un electricista con dos niños pequeños. Una mujer haciendo cola en un negocio de chatarra.

Estaban entre las 14 personas que murieron en el Accidente de fuego de un avión de UPS en Louisville la semana pasada. Sus nombres se dieron a conocer el 12 de noviembre cuando el alcalde Craig Greenberg lamentó las vidas que “estarán inacabadas para siempre”.

“Al compartir los nombres de aquellos que hemos perdido, nuestra ciudad siente todo el peso de esta tragedia inimaginable”, dijo Greenberg en una conferencia de prensa. “Detrás de cada uno de estos nombres hay un círculo de familiares, amigos, historias que quedarán inconclusas para siempre”.

Ocho días después de que el avión se estrellara contra el suelo en medio de una enorme bola de fuego, la oficina forense local dijo que completó las sombrías tareas de recuperar los restos de las víctimas, identificarlas y notificar a sus seres queridos. Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte permanecen en el lugar del accidente, dijo Greenberg.

Entre las víctimas se encontraban tres pilotos a bordo cuando el accidente ocurrió durante el despegue en UPS Worldport, el centro de aviación global de la compañía ubicado en el Aeropuerto Internacional Muhammad Ali. Eran el capitán Richard Wartenberg, el primer oficial Lee Truitt y la capitana Dana Diamond, oficial de socorro internacional.

Un video dramático capturó al avión estrellándose contra negocios y estallando en una bola de fuego. Las imágenes de testigos presenciales y cámaras de seguridad han brindado a los investigadores evidencia de lo sucedido desde muchos ángulos diferentes.

Las autoridades creen que todas las víctimas han sido localizadas e identificadas, dijo Greenberg el 12 de noviembre.

John Spray, de 45 años, murió en Grade A Auto Parts & Recycling cuando el avión se estrelló contra el negocio. La madre de su hijo, Tifany Torok, dijo en una cuenta de GoFundMe para la hija de Spray que él “estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado”.

La familia de Louisnes Fedon, de 47 años, afirmó que “su muerte ha creado un repentino e inmenso vacío que va mucho más allá del dolor emocional”; Un amigo de los hijos de Fedon creó un GoFundMe. Al igual que Spray, los familiares dicen que Fedon y su nieta de 3 años, Kimberly Asa, estaban en el lugar equivocado en el momento equivocado cuando el avión se estrelló contra el suelo justo al lado de la pista.

Matthew Sweets, de 37 años, sufrió graves quemaduras y murió días después. Trabajó como electricista y tuvo dos hijos pequeños, Cohen y Rayne, según su obituario.

Otra víctima, Ella Petty Whorton, de 31 años, estaba en la empresa de reciclaje cuando ocurrió el accidente. Su novio, Eric Richardson, dijo que trabajaron juntos recogiendo chatarra para ganarse la vida. Habían sido pareja durante más de un año después de que un amigo en común los presentara.

“Era una gran persona”, dijo Richardson esta semana por teléfono. “Todo el mundo la amaba. La extraño mucho”.

Otras personas que murieron en el accidente fueron Angela Anderson, de 45 años; Carlos Fernández, 52; Trinadette Chávez, 37; Tony Crain, 65 años; John Loucks, 52 años; y Megan Washburn, de 35 años. Las autoridades no han compartido públicamente detalles sobre ellos, incluido dónde estaban cuando se estrelló el avión.

Greenberg le dio crédito a la oficina forense por “trabajar incansablemente, en condiciones increíblemente desafiantes”, para recuperar los restos de las víctimas, identificarlas y notificar a las familias.

“Ayer un miembro de mi familia me preguntó: ‘¿Cómo te acostumbras a esto?’ Y dije: ‘No lo sé’, dijo la forense del condado de Jefferson, Jo-Ann Farmer. “Si me acostumbro a esto y ya no me molesta, estoy en la profesión equivocada”.



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