El gobierno central está dispuesto a reformar la estructura de gobernanza del primer ministro Gati Shakti disolviendo el actual Grupo de Planificación de Redes (NPG) y reemplazándolo con una nueva institución centralizada para coordinar la estrategia de infraestructura de transporte de la India.El organismo propuesto, denominado provisionalmente Organización de Investigación y Planificación del Transporte GatiShakti (GTPRO), operará bajo la Secretaría del Gabinete y preparará hojas de ruta a mediano y largo plazo para todos los ministerios de transporte clave, incluidos caminos, ferrocarriles, transporte marítimo y aviación.ET citó a un alto funcionario del gobierno diciendo que el nuevo marco apunta a aportar una mayor integración y una visión de largo plazo a la planificación del transporte. “Se implementarán planes integrados de cinco y diez años para cada ministerio de transporte, vinculados a la visión más amplia del gobierno de desarrollar una infraestructura de clase mundial en el país, ya que India aspira a ser una nación desarrollada para 2047”, dijo el funcionario.Según el informe, la medida marcará efectivamente el fin del NPG, que según los funcionarios no estaba funcionando con la eficiencia prevista. Los ministerios a menudo pasaron por alto el NPG, lo que provocó retrasos en las evaluaciones de proyectos. Se espera que el Departamento de Promoción de la Industria y el Comercio Interior (DPIIT), dependiente del Ministerio de Comercio e Industria, solicite pronto la aprobación del Gabinete para establecer la nueva autoridad.El gobierno planea hacer operativo GTPRO para el próximo año financiero. La nueva entidad estará dirigida por un funcionario con nivel de secretario, a diferencia del NPG, que estaba dirigido por un funcionario con nivel de secretario conjunto.Además de preparar planes de transporte integrales, la autoridad evaluará proyectos superiores a 500 millones de rupias, supervisará el progreso y analizará su impacto general. El objetivo, según informó ET, es establecer un marco estructurado para una planificación maestra coordinada, respaldado por un repositorio de datos centralizado para guiar las decisiones políticas futuras.Siguiendo el modelo de instituciones similares en los EE. UU., el Reino Unido y Alemania, GTPRO se centrará en promover corredores de transporte multimodal, reducir costos, mejorar la eficiencia y reducir la duplicación entre ministerios, un paso que el gobierno cree que ayudará a desmantelar los silos y acelerar el desarrollo de infraestructura de la India.
