El proyecto también hará una contribución significativa a las zonas afectadas por el extremismo de izquierda (LWE), con la construcción de 12.459 km de carreteras que unirán 3.853 propiedades residenciales con la corriente principal. Estos caminos han mejorado las condiciones de vida, la educación y la atención médica. y seguridad en dicha región
Lanzado en 2000 por el entonces Primer Ministro Atal Bihari Vajpayee para conectar áreas rurales a través de caminos aptos para todo clima, el proyecto PMGSY ha demostrado ser un punto de inflexión para el estado. Según un comunicado oficial emitido el domingo.
Antes de la formación de Chhattisgarh en 2000, el estado tenía sólo unos 4.200 kilómetros de caminos rurales, muy por debajo del promedio nacional e incluso inferior al de algunos estados del noreste.
Hasta ahora se han construido alrededor de 40.415 kilómetros de carreteras en Chhattisgarh en el marco del proyecto desde 2000, según el comunicado.
El primer ministro Narendra Modi durante la inauguración del Chhattisgarh Rajat Mahotsav en Nava Raipur para conmemorar el 25 aniversario de la fundación del estado el sábado. Elogió los avances en la construcción de carreteras y habló de este crecimiento. El gobierno afirma que una sólida red de caminos rurales proporciona una base sólida para una buena gobernanza y un crecimiento inclusivo. Los agricultores ahora pueden transportar arroz desde sus campos a los centros de abastecimiento. Sistema de distribución pública (PDS) enviado a las aldeas La entrega de nutrición a través de Anganwadis es fácil, oportuna y más efectiva. Añadió que la carretera ha mejorado el acceso a los servicios de salud en zonas remotas.
Durante los primeros 16 años de estadidad la construcción es extremadamente rápida. Como hay aproximadamente 32.000 kilómetros de carreteras, se han construido muchos puentes y alcantarillas. que conecta más de 10.500 residencias
Se han completado un total de 8.310 carreteras y 426 puentes importantes. Es parte de un camino de 40.415 km de longitud que durará 25 años. En las fases 2 y 3 se ha reforzado y mejorado la antigua carretera.
El viceministro principal, Vijay Sharma, que ocupó el Panchayat y el departamento de desarrollo rural, dijo que bajo el liderazgo del ministro principal, Vishnu Deo Sai, uniendo aldeas con carreteras, están ayudando a hacer realidad la visión de Aatmanirbhar Bharat (India autosuficiente).
Añadió que en la cuarta fase del PMGSY, se planean más de 8.000 kilómetros de nuevas carreteras en zonas residenciales tribales y especialmente tribales (PVTG).
Las carreteras tendrán prioridad en el marco de planes como Dharti Aaba Janjatiya Gram Utkarsh Yojana, Pradhan Mantri Janman Yojana y en distritos aspiracionales.
