Carlos Tavares cree que Tesla puede morir en los próximos 10 años.

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Carlos Tavares fue CEO de Stellantis durante casi 4 años, de enero de 2021 a diciembre de 2024. Stellantis es la empresa matriz de 14 marcas, entre ellas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks y Vauxhall. Sí, el hombre sabe mucho sobre el negocio del automóvil. Si es un genio o un idiota depende de a quién le preguntes. Pero es una de las pocas personas en el mundo que alguna vez ha dirigido una gran empresa de automóviles.

En una entrevista con noticias automotricesTavares no rehuye hacer declaraciones controvertidas que a menudo generan innumerables titulares e intensas discusiones. La conclusión es: “No estoy seguro de que Tesla siga existiendo dentro de 10 años”.

Incluso si es sólo una simple posibilidad, pero esa es una gran declaración que hacer. Tesla tiene más de 40 mil millones de dólares en el banco y es rentable cada trimestre. Sin embargo, como destaqué recientemente, la compañía ha visto varias tendencias financieras negativas. Además, como comentamos en un nuevo vídeo de YouTube, parece que Tesla podría estar entrando en un período de “apuesta por la empresa” en otra fase de su vida, tal vez.

De todos modos, volviendo a Carlos Tavares, destacó el crecimiento y evolución del mercado chino de vehículos eléctricos y la posibilidad de que Elon Musk se centre cada vez más en asuntos ajenos a Tesla. “No podemos negar que en algún momento decidirá abandonar la industria automovilística para centrarse en los robots humanoides, SpaceX o la inteligencia artificial”, afirmó. “Las pérdidas bursátiles de Tesla serán enormes porque esta valoración es simplemente estratosférica”. No estoy seguro de que Tesla siga existiendo dentro de 10 años… es un grupo innovador. Pero serán derrotados por el desempeño de BYD”.

Ésa también es una visión crítica de Elon Musk y Tesla, pero escucharla de boca del director ejecutivo o ex director ejecutivo de una importante empresa automovilística me hace jadear un poco. Si Tavares fuera un influencer o periodista de YouTube, se podría decir que simplemente estaba difundiendo clickbait. Pero no creo que esté intentando llamar la atención con este comentario. Pero lo más probable es que sea lo que él creía. Los críticos dirán: “Por eso lo despidieron de Stellantis. No sabía de lo que estaba hablando”. Tal vez. O tal vez estaba en algo.

Una vez más, con 41 mil millones de dólares en el banco, Tesla definitivamente está en buena forma en este momento. En el tercer trimestre, la empresa registró unos ingresos de 28.100 millones de dólares y un beneficio neto de 1.800 millones de dólares. No está nada mal. Podrían ser necesarios varios trimestres en los que las cosas salieran terriblemente mal para que Tesla tuviera problemas financieros. Pero gastar mucho dinero mientras las ventas van en la dirección equivocada trimestre tras trimestre puede afectarle rápidamente. Veremos qué pasa. Los próximos trimestres deberían decirnos mucho más.

Pendiente imagen por Alejandro Miguel –Licencia CC BY-SA 4.0–