Logotipo tesla fuera de la fábrica y el centro de entrega de la compañía
Karol Sewis | Getty Images
Tesla El CEO Elon Musk dijo que el fabricante de automóviles terminó de entregar autos nuevos por primera vez definiendo el Y Modelo Y SUV de Austin, Texas, Gigafactory al apartamento en el área el 27 de junio.
Cuenta de Tesla en la red social X, propietario de Musk Compartir video Durante la noche, mostrando el estilo Y, viajando por las carreteras públicas de Austin, incluida la carretera sin humanos en el asiento del conductor o los asientos de pasajeros frente al automóvil.
Tesla no dice qué versión del software y el hardware se instalan y usan en el automóvil que se muestra en el clip, o cuándo, y cada vez que la tecnología está lista para uso comercial para los clientes.
Es un modelo y Manual del propietarioDisponible en el sitio web de Tesla, diciendo que para usar las opciones de conducción mismas. (Bajo el cuidado) de Tela, que es el sistema de conducción automática más avanzado de la compañía actual, el propietario debe tomarse de las manos con el volante y aún está listo para unirse al volante.
El vehículo en el video de Tesla muestra sin un conductor en la carretera a través de la carretera residencial y alrededor del estacionamiento antes de llegar y detener la mano del cliente. El comprador está esperando en el edificio de apartamentos con el personal de Tesla, una camisa de logotipo. (El borde de la carretera estaba pintado en rojo, lo que indica que era un carril de fuego sin parar).
En 2016, Teslah, video automático, conocido como el nombre de video “Paint It Black”, que se ha mostrado en una capacidad manual de conducción del automóvil. Revelado más tarde–
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) está revisando los defectos de seguridad en su sistema FSD, y recientemente buscó más información de la compañía sobre los lanzamientos de robot después de que su automóvil fue violado las reglas de tráfico.
En la publicación sobre X del viernes, Musk escribió: “primer tiempo ¡La entrega gratuita completa del Tesla Model Y desde la fábrica hasta la casa de los clientes de la ciudad, incluidas las carreteras que acaban de terminar antes de la fecha! ¡Felicitaciones al equipo @tesla_ai, tanto el diseño de software como de chip de IA! “
él También escrito“¡No hay personas en el automóvil y no hay proveedores de servicios de largo rango que estén completamente controlados! Para nuestro mejor conocimiento, este es el primer impulso independiente que no hay automóviles en el automóvil o que usen automóviles desde la distancia en las carreteras públicas”.
Las afirmaciones de Musk sobre “impulso totalmente independiente” en la carretera pública son incorrectas. personajeWaymo, el propietario del servicio comercial de robotaxi en muchas ciudades de los Estados Unidos, ha propuesto por completo a Phoex Freays. Desde 2024Y expandió a los que viajan a Los Ángeles y San Francisco
Jefe de IA en Tesla, Ashok Elluswamy en Publicar en x Que los fabricantes de automóviles “eligen a los clientes verdaderamente aleatorios que ordenan el modelo Y en el área de Austin” para participar. También dijo que el vehículo entregado como “como todos los modelos Y producidos en la fábrica de Tesla”
Elluswamy también observó en Publicar en x Que el modelo Y en entrega sin un conductor “velocidad máxima de 72 millas por hora” La mayoría de la carretera en Texas tiene una velocidad máxima de 70 millas por hora, según el informe de transporte de Texas. sitio web–
Tesla comenzó el proyecto piloto Robotaxi en Austin el fin de semana pasado, que involucra de 10 a 20 del modelo Y SUV, que está instalado por la tecnología, que es un poco revelador para el público.
El servicio Tesla Robotaxi está disponible solo para los conductores invitados, la mayoría de los cuales son influyentes y analistas, que muchas personas ganan dinero al publicar el Tesla-Fan en la plataforma como X y YouTube, vehículos Tesla Robotaxi, trabajando con supervisores de seguridad humana en los asientos de pasajeros frontales, y lejos del centro operativo.
Desde 2016, Musk ha prometido que Tesla podrá cambiar todo el EV para convertirse completamente en vehículos independientes con actualizaciones de software simples y de trabajo aéreo. En una parte de su plan maestro, Deux ha identificado el futuro de que todos los propietarios de Tesla pueden agregar sus autos a la “flota compartida”, solo toque el botón en la aplicación del teléfono Tesla. “Haga que sus autos ganen dinero para ellos mientras duermen.
En el año 2019, el almizcle dijo que Tesla tendrá 1 millón de robots en la carretera para 2020, exige que lo ayuden a recaudar $ 2 mil millones en ese momento de los inversores institucionales.
Mientras que Tesla no ha seguido esas promesas. Hasta ahora, la entrega antinatural en Texas esta semana está entusiasmada entre sus creencias en su almizcle y su visión.
Al mismo tiempo, Tesla está luchando con la marca de la reacción para responder a los modismos políticos del CEO de los insurgentes, el partido voluntario garantiza en el extremo derecho de Alemania y su trabajo para la gerencia de Trump.
Las ventas de TestLas disminuyeron anualmente en un mercado importante, especialmente en Europa en los primeros cinco meses de 2025. En parte debido al equipo, la compañía enfrenta una mayor competencia de los fabricantes de EV, especialmente marcas chinas como BYD, NIO y Xiaomi, que ofrece modelos no más caros y más nuevos.
Se espera que Tesla revele la producción del segundo trimestre y el número de entrega el 2 de julio.
