“Escuchamos muchas cosas sobre el espacio de la IA y lo que puede hacer”, dice el recién nombrado presidente de ATA, Greg Hodgen. (John Sommers II para temas de transporte)

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SAN DIEGO – Los líderes de las Asociaciones Estadounidenses de Camioneros analizaron el revuelo para discutir cómo La inteligencia artificial se está convirtiendo en una herramienta fundamental. para la industria.

ATA reunió a numerosos expertos y partes interesadas de la industria para abordar los problemas más urgentes durante su Conferencia y Exposición de Gestión. La IA y sus impactos en la seguridad y la innovación fue uno de los temas más discutidos entre las sesiones y varias conversaciones celebradas durante el evento que se desarrolló del 25 al 28 de octubre.

“He pasado mucho tiempo tratando de aprender sobre esto y realmente pensar en lo que puede hacer en comparación con las exageraciones”. El recién instalado presidente de ATA, Greg Hodgen dijo a Temas de Transporte. “Escuchamos tantas cosas sobre el espacio de IA y lo que puede hacer. Pero, ¿cuáles son las implicaciones prácticas para nosotros, dónde realmente se puede aplicar para hacer las cosas más fáciles de hacer, mejores, más rápidas, más eficientes y aun así mantener los valores que tenemos en torno a la seguridad, el servicio y nuestra integridad?

Hodgen también es director ejecutivo de Groendyke Transport en Enid, Oklahoma, una empresa familiar de casi un siglo de antigüedad. Fue elegido presidente número 81 de ATA el último día de la conferencia.

“Estamos viendo que realmente llega y sirve a lo que creemos que son áreas beneficiosas dentro de la industria”, dice el presidente de ATA, Chris Spear (izquierda), sobre la IA mientras el primer vicepresidente Derek Leathers de Werner Enterprises observa. (John Sommers II para temas de transporte)

“Es un tema en evolución; seguirá recibiendo mucha atención”, dijo el presidente de la ATA, Chris Spear, a TT. “Cada vez que nos reunimos, terminamos hablando de elementos de la IA. Hay partes de ella que ahora no sólo se están infiltrando en las operaciones y la eficiencia, sino también en la automatización y los vehículos automatizados. Así que estamos viendo que realmente entra y sirve a lo que creemos que son áreas beneficiosas dentro de la industria”.

El desarrollo de la IA se ha acelerado significativamente en los últimos años debido a los avances en la potencia informática, la disponibilidad de conjuntos de datos masivos y los avances en los algoritmos de aprendizaje profundo. Esto ha impulsado cambios y nuevos procesos en todas las industrias, y el transporte por carretera no es una excepción, especialmente cuando los transportistas y sus socios dependen de grandes conjuntos de datos y procesos complejos.

El director ejecutivo de McLeod Software, Tom McLeod, analiza cómo la empresa está incorporando la IA en el software de transporte por carretera de manera que funcione para los transportistas y corredores que navegan en un mercado de transporte desafiante. Sintonízate arriba o yendo a RoadSigns.ttnews.com.

“Siempre hemos conocido la innovación en ATA, la hemos adoptado de maneras que ayudan a mejorar la seguridad, la productividad y la eficiencia, y no creo que la IA vaya a ser diferente”, dijo Spear. “Pero creo que seguirá evolucionando y probablemente nos apoyará en varias áreas en las que no habíamos pensado antes. Se está moviendo así de rápido”.

ATA ha puesto el desarrollo tecnológico al frente de su defensa industrial a lo largo de su historia. El Consejo de tecnología y mantenimiento ha encabezado gran parte de esto mediante el desarrollo de prácticas recomendadas de ingeniería y mantenimiento que son adoptadas voluntariamente por flotas, fabricantes de camiones y proveedores de componentes con el objetivo de mejorar el equipo y el mantenimiento.

“Creo que veremos más IA en los productos que ya estamos comprando”, dijo el ex presidente inmediato de ATA, Dennis Dellinger. “Los proveedores que ya estamos utilizando incorporarán la IA en sus propios productos”.

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