El software Skyline Nav AI puede guiarlo a cualquier lugar, sin GPS: encuéntrelo en TechCrunch Disrupt 2025

Estás perdido. Peor aún, no hay señal de celular. Lo último que te impide completamente Lo que te asusta es ese pequeño punto azul, la señal universal de que, en algún lugar arriba, un satélite GPS te está observando.

¿Pero qué pasa si ni siquiera tienes eso?

Kanwar Singh cree que tiene una solución. Durante los últimos años ha estado construyendo un sistema de navegación basado en visión con su startup. Skyline navegación AI. El software llamado Pathfinder puede observar casi cualquier cosa (edificios, caminos arbolados, incluso vistas aéreas) y relacionarlo rápidamente con una base de datos y generar navegación en tiempo real.

Esto podría resultar útil si estás en una gran ciudad con edificios altos o en una carretera de un cañón rodeada de montañas, donde la línea de visión de un satélite GPS está bloqueada. (Singh también lo sabe muy bien: en 2014, su amigo Hari Simran Singh Khalsa Murió mientras caminaba por las montañas en México.habiendo perdido el rumbo.)

Pero Singh dice que un uso aún más importante a corto plazo (que, según él, es crucial para la seguridad nacional) es que la tecnología de Skyline puede ser un respaldo contra una herramienta cada vez más popular de la guerra moderna: la interferencia del GPS.

Es ese caso de uso en particular el que hace que Skyline Nav AI ya trabaje con el Departamento de Defensa, la NASA y el contratista de defensa Kearfott, de 100 años de antigüedad, a pesar de ser una startup con solo ocho empleados de tiempo completo.

Ahora, en TechCrunch interrumpe 2025Singh hará su propuesta para el técnico en el Campo de batalla de inicio escenario; Skyline Nav AI es uno de los 20 finalistas del concurso de startups. Y trajo un nuevo producto para mostrar: Pathfinder Edge. Es una pequeña computadora de vanguardia con una versión reducida de Pathfinder que se puede instalar en casi cualquier cosa para permitir el uso de la navegación “independiente del GPS” de Skyline.

La navegación visual no es nueva, señala rápidamente Singh. Los misiles Tomahawk han utilizado durante mucho tiempo una forma más rudimentaria de la idea junto con otras tecnologías para atacar objetivos con precisión, por ejemplo. Singh dijo que los avances de Skyline son dobles: la capacidad de navegar sin GPS esencialmente en cualquier lugar mediante el uso de IA para reconocer rápidamente una escena, y lograr la misma hazaña en el borde, sin costosas GPU.

Singh eventualmente quiere que la tecnología de Skyline sea omnipresente, pero no la ve como un reemplazo del GPS. En cambio, cree que coexistirá con el GPS, de forma muy parecida a cómo hoy en día nuestras llamadas telefónicas se enrutan automáticamente a través de torres de telefonía móvil, Wi-Fi o incluso satélite, a menudo sin que nos demos cuenta.

“Cuando usted o yo compremos el próximo automóvil, el próximo dron o nos sentemos en el próximo avión, será independiente del GPS gracias a Pathfinder y a la capacidad de este software para funcionar en computación de vanguardia simple que no requiere celular ni Wi-Fi”, dijo Singh en una entrevista con TechCrunch.

Es una visión elevada. Pero Singh se siente cómodo haciendo grandes cambios.

Singh, un sij que emigró a Estados Unidos hace casi 20 años, estaba obteniendo su maestría en Harvard cuando decidió unirse a la Fuerza Aérea de Estados Unidos después de escuchar una charla del senador John McCain. Pero fue rechazado, una y otra vez, debido a su cabello, barba y turbante, artículos visibles de fe que le impedían servir.

En lugar de darse por vencido, Singh presionó al Congreso y a la Casa Blanca y, finalmente, pudo alistarse en el ejército. Pero aun así se le pidió que abandonara sus artículos de fe para unirse a la formación básica. entonces el demandó al Departamento de Defensa — que rápidamente cedió y concedió exenciones religiosas a Singh y otros, y se convirtió en Capitán del Ejército y Oficial de Señales de Batallón.

“Vengo de una familia de empresarios y personal militar, y hay algunas cosas por las que vale la pena luchar”, dijo. “Esta fue una de esas cosas que, como estadounidense, me pidieron que eligiera mi derecho de la Primera Enmienda para practicar mi fe o servir a mi país”.

Fue gracias a las muchas relaciones militares que Singh estableció a lo largo de este proceso que comenzó a trabajar en las ideas en la base de Skyline Nav AI. Trabajó con el Laboratorio de Investigación del Ejército (ARL) del DOD para desarrollar navegación independiente del GPS con el fin de combatir el aumento de las interferencias del GPS. Y fundó Skyline, que obtuvo la licencia de esa tecnología de ARL.

Singh dice que el trabajo que realiza en Skyline es una “vocación”. (Incluso ha escrito un libro completo sobre los riesgos de que el GPS se apague). Pero también está demostrando ser un buen negocio.

“Siempre hemos sido rentables, por lo que hemos sido muy afortunados de que la gente, nuestros clientes, nos hayan dado dinero para desarrollar el producto incluso antes de que estuviera listo para su uso”, afirmó.

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