NUEVA YORK — NUEVA YORK (AP) — Si alguien dejó un trabajo en el gobierno con un ojo morado, literalmente, dirigió una empresa con ganancias cada vez menores y de repente tuvo investigadores federales rastreando su negocio, se podría decir que está teniendo un mal año.
Pero la mayoría de la gente no es Elon Musk.
El hombre más rico del mundo se ha vuelto más rico este año y los accionistas de Tesla, su compañía de automóviles eléctricos, pueden hacerlo aún más rico aprobando un paquete salarial de un billón de dólares en una apuesta a que tendrá éxito con nuevos planes para un “ejército de robots” y otros avances tecnológicos incluso cuando algunas promesas pasadas siguen sin cumplirse.
“La genialidad de Elon Musk es mantener a los inversores centrados en cómo podría ser la empresa dentro de 5 o 10 años, ignorando los desafíos a muy corto plazo”, se maravilla Garrett Nelson de CFRA Research. O dicho más claramente por Brian Mulberry de Zacks Investment: “Un director ejecutivo promedio probablemente no sobreviviría a esto”.
Musk comenzó el año con una actividad secundaria: prometió recortar 2 billones de dólares en gasto gubernamental como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental del presidente Donald Trump, antes de reducir esa promesa a la mitad. Al final, DOGE registró sólo 240 mil millones de dólares en ahorros, según su propio informe. estimaciones notoriamente poco confiablesy ni siquiera está claro que esos ahorros se mantengan mientras la administración Trump se apresura a rellenar DOGE eliminó muchos trabajos esenciales que no debería haberlo hecho.
“Existe un patrón en el que anuncian grandes despidos y luego se dan la vuelta y dicen: ‘No, eso es un error'”, dijo Elaine Kamarck, investigadora principal del Instituto Brookings que ha compilado una lista de 17.000 puestos que se están reemplazando. “Cortan sin un plan, sin tener en cuenta la función”.
Musk usó lo mismo. tácticas de tala y quema después de que se hizo cargo de Twitter y este año también ha surgido evidencia de ese fracaso.
En los últimos dos meses, resolvió un par de demandas presentadas por 2.000 ex empleados de Twitter y ejecutivos alegando que fueron expulsados con falsos pretextos o que nunca les dieron la indemnización prometida. La cantidad que obtuvieron los ex trabajadores no se reveló, pero si recibieran incluso una fracción de los 628 millones de dólares combinados que pedían, el costo se reduciría profundamente para una empresa cuya publicidad se ha desplomado desde su adquisición.
Más malas noticias para Musk llegaron el miércoles cuando Tesla anunció que sus ganancias se habían desplomado un 37% en el tercer trimestre. Las ventas de vehículos aumentaron un 6% a medida que los clientes se apresuraron a aprovechar un crédito fiscal federal antes de que expirara el mes pasado, pero se espera que la cifra para todo el año caiga significativamente a medida que los compradores de automóviles apagado por las posturas políticas de derecha de Musk han boicoteado el negocio.
Hace un año, por esta misma época, Musk les estaba diciendo a los inversores las ventas podrían crecer entre un 20% y un 30%.
Las acciones cayeron a principios de este año a medida que se acumulaban las malas noticias. Pero después de que Musk apareció en la Oficina Oval en mayo para despedirse de DOGE luciendo un brillo brillante, se ha duplicado y ahora está registrando una ganancia en lo que va del año de casi el 9% después del cierre de las operaciones regulares del miércoles. Su patrimonio neto también ha aumentado: 62 mil millones de dólares este año a 483 mil millones de dólares, según la revista Forbes.
Los inversores en su mayoría están creyendo la frase de Musk de que la caída de las ventas de automóviles no importa tanto ahora porque el futuro de la compañía reside más en su nuevo servicio de robotaxis sin conductor, el negocio de almacenamiento de energía y la construcción de robots para el hogar y la fábrica. Para que su tarea valga la pena, los directores de Tesla están pidiendo a los accionistas que aprueben su enorme nuevo paquete salarial en una reunión anual el próximo mes.
Pero hay grandes interrogantes en torno a estos esfuerzos, en particular los taxis sin conductor.
Los robotaxis de Musk, que comenzaron a recoger pasajeros en Austin, Texas y San Francisco este verano, aún no pueden considerarse sin conductor porque todavía requieren “monitores de seguridad” que estén listos para tomar el control en caso de que algo salga mal, lo que sucede ocasionalmente. uno de ellos condujo por el carril contrarioPor ejemplo.
Los planes de robotaxi necesitan la aprobación de los reguladores de varios estados, incluso cuando los de Washington han invadido la empresa.
Han abierto cuatro investigaciones sobre Tesla en lo que va del año, incluida una sobre por qué no ha informado rápidamente al gobierno los accidentes relacionados con su software de conducción autónoma, como se requiere. Otro lanzado a principios de este mes está investigando decenas de accidentes reportados en el que Teslas que utilizaban software de conducción autónoma se saltaban semáforos en rojo e infringían otras normas de tráfico, chocando ocasionalmente contra otros vehículos y provocando lesiones.
Musk ha decepcionado antes, hablando en grande e incumpliendo plazos repetidamente, sólo para finalmente cumplir con los accionistas. Los inversores de Tesla que resistieron a través de un duro 2018 Mientras la compañía luchaba por producir su vehículo Modelo 3 con ganancias, finalmente vio cómo sus existencias se disparaban a medida que aumentaban las ventas.
Una administradora de dinero que aprovechó ese aumento anterior y luego volvió a comprar a principios de este año, dice que confía en que la magia de Musk todavía está ahí y que él puede lograr lo que parece imposible nuevamente.
“Con frecuencia se tambalea al borde del desastre”, dijo Nancy Tengler en un comunicado, “y luego retrocede justo a tiempo”.
Una diferencia ahora es que la mayoría de los demás inversores de Tesla también creen lo mismo y han comprado las acciones, dejando poco margen de error.
Acciones de empresas estadounidenses en el S&El índice P 500 está valorado en 24 veces lo que los inversores esperan que ganen el próximo año. Por el contrario, Tesla cotiza a 250 veces los beneficios esperados, suficiente para hacer creer que Musk, en lugar de tener un año muy malo, está teniendo uno espectacular.
