La planta de Stellantis Warren en Michigan. (Emily Elconin/Bloomberg)
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Una planta de Stellantis NV en Michigan permanecerá cerrada durante varias semanas debido a la escasez de componentes clave, una señal de las crecientes consecuencias del incendio de la fábrica de aluminio de un proveedor el mes pasado.
La producción en la planta del fabricante de automóviles en Warren, que fabrica el SUV Jeep Wagoneer de alta gama, se detuvo el 13 de octubre y permanecerá inactiva hasta la semana del 3 de noviembre, dijo la compañía por correo electrónico. Stellantis citó “una escasez de piezas” sin proporcionar detalles adicionales.
Eric Graham, presidente del Local 140 del sindicato United Auto Workers, que representa a los empleados por horas en Warren, dijo que la planta se está quedando sin capós y puertas de aluminio que entran en el Wagoneer. Stellantis ha comunicado que la culpa fue del incendio de la fábrica de aluminio, dijo.
La industria se ha estado preparando para las interrupciones del incidente del 16 de septiembre, cuando se desató un incendio en una planta de Novelis Inc. en Oswego, Nueva York. La compañía, propiedad del productor indio de acero y cobre Hindalco Industries, dijo que el incendio dañó su laminador en caliente e impactó otros centros de producción en la instalación, su mayor operación de propiedad total en los EE. UU.
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Novelis, un importante proveedor de varios fabricantes de automóviles, dice que espera que el laminador en caliente vuelva a estar en funcionamiento en el primer trimestre del próximo año.
Ford Motor Co. también se ha visto afectada por el incendio. El fabricante de automóviles ya redujo la producción de modelos que tienen paneles de carrocería de aluminio, incluidos los SUV grandes y la camioneta eléctrica F-150 Lightning, según funcionarios sindicales. Ford ha dicho que está trabajando estrechamente con Novelis, con sede en Atlanta, para explorar “todas las alternativas posibles para minimizar cualquier posible interrupción”.
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