La startup de aviones eléctricos Beta Technologies busca recaudar 825 millones de dólares en una oferta pública inicial (IPO)

Puesta en marcha de aviación eléctrica Tecnologías Beta ha fijado el precio de las acciones para su oferta pública inicial entre 27 y 33 dólares, con la esperanza de recaudar hasta 825 millones de dólares, según un informe regulatorio. documento presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Si la empresa atrae inversores en la parte superior de ese rango, debutará con una valoración de alrededor de 7.200 millones de dólares.

La empresa con sede en Vermont, fundada en 2017 por su enigmático director ejecutivo Kyle Clark, presentó la documentación el miércoles a pesar del cierre del gobierno. La SEC emitió una guía a principios de este mes que permite a las empresas en el limbo de las OPI permitir que sus declaraciones sobre ciertas áreas, incluido el precio de las acciones, entren en vigor automáticamente después de 20 días, incluso sin la revisión del personal de la SEC. Varias otras empresas, incluido Navanhan seguido adelante con sus planes de salida a bolsa bajo esta norma.

Clark, exjugador de hockey profesional e instructor de pilotos formado en Harvard, no ha seguido el Camino típico del fundador de una startup. Evitó Silicon Valley por su ciudad natal de Vermont y tomó un camino diferente para recaudar fondos para desarrollar y construir aviones eléctricos. Beta nunca ha aceptado capital de riesgo, sino que ha recaudado 1.150 millones de dólares en fondos de inversores institucionales como Fidelity y Qatar Investment Authority.

El mes pasado, Beta Technologies anunció un acuerdo estratégico con GE Aerospace construir un turbogenerador híbrido-eléctrico para aviones de próxima generación. GE Aerospace acordó adquirir una participación en la empresa e invertir 300 millones de dólares como parte del acuerdo.