Aumenta la especulación sobre el Toyota Corolla EV antes del Salón de la Movilidad Japonés

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Hace mucho tiempo, la gente solía ir a exhibiciones de automóviles. ¿Recuerda cuando el Salón del Automóvil de Detroit era una cita obligada para cualquier empresa automovilística que se precie? Si no lo hace, no nos sorprende. Fue eclipsado por el Salón Internacional de Electrónica de Consumo en Las Vegas aproximadamente cuando el Tesla Model S salió por primera vez de la línea de ensamblaje en Fremont. Hoy en día, lo más lejos que se viaja al Salón del Automóvil de Detroit es desde Grand Rapids.

Sin embargo, si hoy en día usted se dedica al negocio de vender automóviles a la gente en Japón, el Salón Japonés de Movilidad en Tokio es una visita obligada. Cuando se inaugure la feria el 29 de octubre de este año, se espera que Toyota presente un concepto Corolla EV, según varios informes de prensa. Los modelos de automóviles suelen tener una vida útil de 7 años. El Corolla actual debutó en 2020, lo que significa que, en el esquema normal de las cosas, el Corolla de próxima generación debería estar disponible en 2027.

En un breve vídeo, Toyota ofreció pistas sobre lo que traerá al Mobility Show este año, incluidos algunos modelos Lexus. Pero en ese video se incluyen imágenes de lo que la gente pretende ser un Corolla eléctrico. Tienes que estar atento, porque pasa rápido, pero busca la pequeña puerta del puerto de carga en el guardabarros delantero izquierdo.

Coche y conductor dice: “La apariencia del concepto Corolla es futurista y dinámica, centrada alrededor de una barra de luces que se extiende a lo largo del frente y se asienta debajo de cejas LED afiladas, con las unidades de faros principales situadas verticalmente, enmarcando la cara del sedán. Los espejos retrovisores laterales están montados en una banda negra que se ubica en el borde delantero de las puertas delanteras, mientras que una hendidura está tallada en las puertas laterales para agregar algo de dinamismo visual”.

Sinceramente, Toyota no ha revelado ningún detalle sobre el coche. La puerta de carga podría indicar que se trata de un híbrido enchufable como el Toyota prius primero podría ser completamente eléctrico con batería. El Corolla ha sido el líder en volumen de Toyota durante décadas, por lo que parece probable que la compañía no cambie repentinamente a un automóvil eléctrico de batería y corra el riesgo de alienar a millones de clientes satisfechos. Pero es muy posible que el nuevo Corolla esté disponible en tres versiones diferentes: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico de batería.

El concept car es atractivo en un sentido moderno y nos recuerda al Prius actual, que se convirtió en un cisne después de que Akio Toyoda interviniera personalmente para convertir la versión anterior del Prius en un patito feo. Nunca se debería permitir que los vástagos de famosos capitanes de la industria se acerquen a un estudio de diseño. A nuestro modo de ver, el concepto tiene un parecido familiar con el Prius actual, y eso es algo bueno.

Crédito: Toyota

Mientras toyota Se puede decir que se trata de un concept car. Dentro de los vehículos eléctricos cree que está muy cerca de estar listo para la producción. “El invernadero parece lo suficientemente grande como para acomodar a personas reales y no tiene el aspecto de techo cortado que tienen algunos sedanes en forma conceptual, pero luego pierden para la producción en la búsqueda de espacio interior para la cabeza. También tiene espejos laterales, manijas de las puertas de apariencia normal y un puerto de carga en el guardabarros delantero izquierdo. Los grupos de luces tampoco parecen demasiado descabellados para la producción”.

Toyota ya ofrece una berlina eléctrica en China conocido como bZ3 que fue diseñado específicamente para el mercado chino y no se vende en otros países. Por el momento, no se sabe dónde se podría vender un Corolla eléctrico a batería. Sin embargo, Estados Unidos, con sus aranceles cambiantes y su antipatía hacia el transporte limpio, probablemente no esté en posición de quedarse con el automóvil. Sin embargo, si Chevrolet, Hyundai y Kia continúan teniendo éxito con sus vehículos eléctricos a pesar de esos obstáculos, Toyota podría decidir traer el automóvil a Estados Unidos de todos modos.

toyota Los ejecutivos en los EE. UU. dicen Esperan un crecimiento lento pero constante en las ventas de vehículos eléctricos en EE. UU., lo que en realidad es algo esperanzador. “Venderemos un poco más cada año y creceremos con el mercado”, dijo Cooper Ericksen, vicepresidente senior a cargo de planificación y estrategia de Toyota Motor North America, en una entrevista con Bloomberg.

“Pero tenemos que pensar en cuántos usará Canadá, cuántos usará Estados Unidos, y luego podremos exportar a otros destinos globales”. Si bien es posible que las ventas de vehículos eléctricos no estén creciendo tan rápido en EE. UU. como les gustaría a sus defensores, Toyota parece sentirse cómoda con la idea de que cualquier automóvil que fabrique en EE. UU. que no se venda encontrará compradores en otros lugares.

Una suposición probable para Estados Unidos es una versión híbrida e híbrida enchufable del nuevo Corolla, aunque si eso le quitaría ventas al Prius es probablemente una cuestión con la que los estrategas de Toyota están luchando en este mismo momento. La gente dice que los estadounidenses no comprarán sedanes, pero Toyota, Honda, Hyundai y Kia refutan esa teoría todos los días.

Estén atentos para obtener más información sobre la próxima generación del Toyota Corolla el 30 de octubre, cuando se estrene el Japanese Mobility Show.