Las ventas de Michelin en América del Norte caen debido a la lenta demanda de camiones
Un empleado revisa un neumático en el área de acabado final de la línea de producción de la planta de fabricación de Michelin Gravanche en Clermont Ferrand, Francia. (Nathan Laine/Bloomberg)
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Las acciones de Michelin cayeron después de que el fabricante de neumáticos redujera sus previsiones financieras para el año tras una caída de las ventas mayor de lo esperado en América del Norte.
La acción cayó hasta un 11% en París el 14 de octubre, la caída intradiaria más pronunciada en más de cinco años. Este año ha bajado alrededor de una quinta parte. Peer Continental AG también cayó en Frankfurt.
La compañía francesa prevé ahora unos ingresos operativos para este año en un rango de entre 2.600 millones de euros (3.000 millones de dólares) y 3.000 millones de euros a tipos de cambio constantes, dijo Michelin a finales del 13 de octubre, en comparación con un objetivo anterior de más de 3.400 millones de euros. El dólar más débil también contribuyó a la rebaja.
Si bien se esperaba el recorte de las perspectivas, fue “peor de lo temido”, escribió en una nota el analista de Citi Ross MacDonald. “La débil demanda de camiones, agricultura y construcción, los riesgos de caída del comercio y los obstáculos arancelarios podrían persistir hasta 2026”.
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Las ventas en América del Norte cayeron cerca de un 10% durante el tercer trimestre, arrastradas por demanda más lenta de camiones y vehículos pesados utilizados en la agricultura, dijo Michelin. Los aranceles estadounidenses también redujeron los márgenes, dijo la compañía.
Los aranceles estadounidenses han debilitado la demanda de neumáticos a medida que las empresas de logística reducen las compras de camiones debido a los recortes en la fabricación y la menor actividad de transporte. Los envíos de bienes afectados por aranceles, como el acero y el aluminio, han caído, y las importaciones estadounidenses han disminuido drásticamente desde que se introdujeron los aranceles, según la Oficina de Análisis Económico.
Michelin dijo que ha estado operando en un “contexto comercial caótico” que pesa tanto sobre los consumidores como sobre los clientes de transporte por carretera.
Michelin también redujo su perspectiva para 2025 de flujo de caja libre, que ahora se sitúa entre 1.500 y 1.800 millones de euros, en comparación con los más de 1.700 millones de euros anteriores.
La Cie Generale des Etablissements Michelin SCA debe informar las ventas completas del tercer trimestre y más detalles sobre sus perspectivas revisadas para todo el año el 22 de octubre.
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