NUEVA YORK (AP) — Tesla lanzó el martes versiones nuevas y más baratas de dos de sus modelos de autos eléctricos con la esperanza de que las ofertas ayuden a reactivar las debilitadas ventas, pero los inversionistas se deshicieron de sus acciones de todos modos.
El nuevo Modelo Y, que cuesta poco menos de 40.000 dólares y tiene un interior minimalista, llega en un año brutal para Tesla, que intenta atraer más clientes a pesar de una línea envejecida, la dura competencia de los fabricantes extranjeros de vehículos eléctricos y los boicots contra Elon Musk dirigidos a la empresa.
La reacción del mercado de valores tras la noticia sugiere que no se espera que los nuevos modelos ayuden mucho.
“Los inversores buscaban algo realmente diferente, no una iteración de un producto antiguo”, dijo Ivan Drury, analista de Edmunds, mientras las acciones de Tesla caían bruscamente en los últimos minutos de negociación. “No puedo imaginar que esto haga que los niveles vuelvan a ser los que quieren”.
Tesla también anunció una versión más barata de su Modelo 3 por menos de 37.000 dólares. Para los residentes de Nueva York que aprovechaban un reembolso estatal, el precio era inferior a 35.000 dólares.
Tesla ha hablado durante años de un automóvil más barato para atraer a los consumidores más preocupados por los costos, aunque los dos nuevos modelos “estándar” tienen un precio muy por encima de los 25.000 dólares prometidos. Se producen cuando se espera que los clientes posterguen sus compras durante los próximos meses debido al reciente vencimiento de un crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos.
Las acciones de Tesla cayeron un 4,5% a 443,09 dólares el martes después de cerrar el día anterior con un alza de más del 5% ante la anticipación del anuncio del nuevo modelo.
En comparación con los modelos anteriores, el nuevo Model Y viene con un rango de conducción más corto de 321 millas, menos parlantes y un interior de tela, no de microgamuza. El modelo también carece de techo panorámico de cristal y pantalla táctil en la segunda fila.
Este modelo enfrenta una dura competencia en el rango de $40,000 para vehículos eléctricos de vehículos como el Mustang Mach-E de Ford, el Equinox EV de Chevrolet y el Ioniq 5 de Hyundai.
El nuevo Modelo 3 también ha reducido la autonomía, la iluminación ambiental y otras características.
