Tuberías para el oleoducto Keystone XL apiladas en un patio cerca de Oyen, Alberta. (Jason Franson/Bloomberg)
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El primer ministro canadiense, Mark Carney, propuso en su discurso una cooperación más profunda con Estados Unidos en materia de energía, incluida una posible reactivación del proyecto del oleoducto Keystone XL. reunión con el presidente Donald Trump el 7 de octubre.
Carney sacó a relucir el proyecto del oleoducto en un esfuerzo por llegar a un acuerdo para reducir los aranceles estadounidenses del 50% a los canadienses. productos de acero y aluminiosegún un funcionario del gobierno con conocimiento del asunto.
Trump y Carney, flanqueados por los ministros de su gabinete, se reunieron en la Casa Blanca durante más de dos horas el 7 de octubre. La Canadian Broadcasting Corp. informó por primera vez que Carney planteó Keystone XL durante la visita.
La parte canadiense señaló otras áreas de posible cooperación energética, incluidas las exportaciones de electricidad y la producción de uranio para energía nuclear, dijo el funcionario. La persona añadió que Trump parecía receptivo a la idea de vincular esta cuestión con el avance de los aranceles a los metales.
Aún así, el cronograma para llegar a un acuerdo sigue siendo vago. Una declaración del 8 de octubre de la oficina de Carney dijo que las dos partes han “ordenado a sus equipos que concluyan este trabajo en las próximas semanas”.
La Casa Blanca no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Trump ha mencionado el proyecto Keystone XL antes, publicando en las redes sociales en febrero que quiere verlo construido “¡AHORA!”
La propuesta del oleoducto de 1.200 millas, que habría transportado crudo de arenas bituminosas canadienses a Nebraska, fue rechazada originalmente por el expresidente Barack Obama en 2015, y luego nuevamente por el expresidente Joe Biden en 2021.
Desde entonces, partes del sistema, que atraviesa Alberta, Montana, Dakota del Sur y Nebraska, han sido desmanteladas y muchos permisos a lo largo de la ruta han expirado.
South Bow Corp., el negocio de oleoductos escindido de TC Energy Corp., dijo a principios de este año que había “dejado atrás” su intento de construir Keystone XL. Pero el 8 de octubre, la empresa se mostró más ambigua.
“No estamos al tanto de las discusiones en curso entre los gobiernos de Canadá y Estados Unidos”, decía una declaración enviada por correo electrónico de la portavoz Solomiya Lyaskovska. “South Bow apoya los esfuerzos para encontrar soluciones que aumenten el transporte de petróleo crudo canadiense. Continuaremos explorando oportunidades que aprovechen nuestro corredor existente con nuestros clientes y otros en la industria”.
No está claro si el escenario conduciría a un acuerdo. Trump dijo el 7 de octubre que busca un acuerdo “integral” y que habitualmente ha hecho exigencias maximalistas en las conversaciones comerciales con otros países, buscando una amplia gama de promesas a cambio de incluso un alivio arancelario modesto.
El líder conservador de la oposición canadiense, Pierre Poilievre, dijo que su partido respaldaría a Carney si “hace lo correcto y pone en marcha este proyecto crucial”.
Carney ha sido presionando para acelerar grandes proyectos eso estimularía el crecimiento a medida que los aranceles de Trump golpean la economía. Pero a menudo ha subrayado la necesidad de diversificar los socios comerciales de Canadá y reducir su excesiva dependencia de Estados Unidos como mercado de exportación.
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