¡Obtenga un coche eléctrico para más libertad!

Apoyar el trabajo de CleanTechnica a través de una suscripción de subsistencia o en rayas.

Esto va a ser corto. Pero es bueno. La libertad es una palabra de moda popular en los Estados Unidos, como habrás notado. Muchas personas quieren ser libres de hacer básicamente cualquier cosa y todo … pero luego no quieren que otras personas sean libres para hacer lo que quieran. Es complicado y a veces confuso. En general, sin embargo, los Estados Unidos y la democracia en su conjunto se basan en gran parte en el ideal de la libertad. Los autos son un símbolo de libertad en muchas mentes, y las personas a menudo están interesadas en maximizar su libertad a través de su automóvil. Curiosamente, lo que creo que muchas personas no obtienen es que los vehículos eléctricos son los móviles de la libertad más que los vehículos con gasolina.

La idea de este artículo fue estimulada por comentario de William Fitch. William escribió: “La ironía parcial es que un vehículo con gasolina nunca es personal porque tienes que ir a otro lugar y comprar un material que no se puede tener por ti mismo, por cada milla que conduces. Hay mucha menos seguridad en ese VS en casa que solo enchufa, y si afortunado, con tu propia matriz solar”.

William no usó la palabra “libertad” allí, pero el comentario llega a ese punto. Con los automóviles con gasolina, dependemos totalmente de las compañías petroleras y las estaciones de servicio. Realmente no tenemos opciones de consumo: nuestro combustible proviene de carteles de petróleo, que trabajan juntos para administrar el mercado. Desde Arabia Saudita hasta Texas, estamos invirtiendo nuestro dinero en manos de los multimillonarios de petróleo día y noche. ¿Cuánto del dinero gastas en un año o una década o toda tu vida solo va a las compañías petroleras y las dictaduras de petróleo? Y no hay opción para comprar aceite orgánico y bien cultivado localmente de un perforador de aceite amigable y un refinador de aceite que no está destruyendo nuestro planeta. Donde quiera que vayamos, estamos quemando gasolina y necesitaremos rellenar nuestro tanque (a menos que salemos en bicicleta, caminemos o montemos el metro o algo así).

Con un automóvil eléctrico, como señala William, hay mucha más libertad de donde proviene la electricidad. Y también hay una red mucho más descentralizada de fuentes que crean y suministran esa electricidad. Por supuesto, como señala William, incluso las personas pueden crear su propia electricidad (a través de sistemas de energía solar).

Tuve este artículo preparado para escribir durante unos días, y luego estaba editando Este artículo ¡Hoy, y Remeredzai volvió a respaldar el punto! Escribió sobre cómo el alto costo del combustible y el mantenimiento básicamente lo robaron y dificultó ahorrar el dinero para un nuevo EV después de su totalidad. Aquí hay parte de esa historia: “El primer vehículo que usé durante este período fue una camioneta diesel. Solía ​​comprar $ 20 en diesel todos los días para mi viaje diario, que fue un dolor que provenía de conectar solo la noche, y la electricidad a lo largo de los años promedió a solo 10 centavos por kWh, por lo que para una hoja de 24 kwh aquí es solo $ 2.40 por noche! $ 0.26/kWh, que funciona a $ 6.24, todavía $ 13.76 más barato por día!

Nos encerramos en los altos costos de combustible y mantenimiento, y por lo tanto terminamos gastando mucho más dinero en nuestro transporte que si tuviéramos un automóvil eléctrico, y esos costos más altos limitan nuestra libertad para gastar dinero en otras cosas, año tras año.

Ese fue el final del artículo, pero luego recordé los problemas de carga y rango en los que tantas personas se cuelgan, pensando que esto limitará su libertad (su libertad de movimiento y su tiempo libre). Es difícil cambiar, y es difícil romper los hábitos de estilo de vida que hemos tenido durante décadas. La mayoría de las personas que aún no han comprado un automóvil eléctrico están preocupados por los tiempos de carga y la carga preocupada lleva demasiado tiempo. Sin embargo, como a muchos de nosotros a los propietarios de EV nos gusta decir, la carga en realidad toma mucho menos tiempo que alimentar un automóvil de servicio. Si tiene un lugar para conectarse en casa o incluso en el trabajo, se tarda unos segundos por semana en conectarse y desconectar una vez que la batería está al 40% más o menos. Con un automóvil de gasolina, debe encontrar una estación de servicio, salir de la carretera, llegar a la bomba, bombear el gas, pagar y volver a la carretera. Es mucho más fácil y rápido entrar en su garaje o un espacio de estacionamiento en el trabajo, enchufar y alejarse.

En cuanto a la gama, con los autos eléctricos modernos, obtienes cientos de millas de alcance con una carga completa. Eso es mucho, mucho más que una persona promedio que conduce. Si condujo 200 millas al día, eso significaría que conduce 73,000 millas al año. El conductor promedio conduce menos de 15,000 millas al año. Si condujera 100 millas al día (mucho más que el promedio), eso sería 36,500 millas al año. Cada nuevo EV en el mercado tiene más de 200 millas de alcance, y muchos tienen más de 300 millas de alcance. No se preocupe: será libre de conducir cualquier lugar que desee en un automóvil eléctrico. Y, en realidad, incluso si profundizas en los benditos, es muy probable que haya electricidad y hay algún lugar para conectar el automóvil.

Este artículo también está siendo publicado Como nuestra columna semanal en Sushack. Puedes suscribirte allí Para ayudar a apoyar los años de trabajo de CleanTechnica en la industria de los medios de limpieza.