Panamá Canal inicia la selección de proveedores para el nuevo proyecto de tuberías de energía
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) dijo que ha lanzado oficialmente el proceso de selección de concesionario para su nuevo proyecto de Ewereline Energy, atrayendo a más de 45 representantes de compañías de energía global.
El proyecto de tuberías será el primer desarrollo importante del corredor de energía interoceánica planificada del Canal de Panamá, cuyo objetivo es facilitar el transporte de propano, butano y etano entre el Golfo de México y el noreste de Asia, liberando la capacidad del canal sin uso adicional de agua, dijo ACP en un comunicado de prensa.
La infraestructura planificada incluye una tubería de 47 millas (76 kilómetros) con una capacidad de transferencia de hasta 2.5 millones de barriles por día, respaldados por terminales marítimas en el Atlántico y el Pacífico. ACP dijo que su objetivo es mejorar el rendimiento del canal al reducir los tiempos de espera de los vasos y aumentar su confiabilidad y competitividad a largo plazo.
ACP dijo que busca “comentarios importantes de posibles concesionarios sobre la estructura propuesta, los roles y el modelo de concesión”, con reuniones individuales que se celebrarán con partes interesadas en participar en el proceso de selección de concesionario. La licitación se proyecta para el segundo trimestre de 2026.
Según el comunicado, las siguientes compañías participaron en el evento de marketing inicial: CB Fenton & Co, Eneos, Energy Transfer, ExxonMobil, Fortress, Gyxis Corporation, Itochu Corporation, Japan Bank for International Cooperation (JBIC), Mitsubishi, Movement Industries, Nippeon Koei, Otamerica, Phillips 66, Promigas, PUMA Energy, Regent Energy, Shell, Shell, Shell, Shell, Shell, Shell, Shelly Sumitomo Corporation, SMBC (Sumitomo Mitsui Banking Corp), Targa Resources, Ultranav y Vitol.
Slot NetZero lanzado para buques de baja emisión
Además, el Canal de Panamá lanzó NetZero Slot, una nueva categoría dentro de su sistema de reserva de tránsito diseñado para fomentar la descarbonización del envío marítimo y para apoyar el compromiso institucional del canal de lograr emisiones netas cero para 2050.
La ranura de NetZero proporcionará una serie de beneficios a los clientes, incluida la libertad de seleccionar una fecha de tránsito preferida dentro de la semana asignada, el tránsito garantizado dentro de las 24 horas y la flexibilidad para intercambiar, o sustituir buques de especificaciones equivalentes, según un comunicado anterior.
Los buques deben registrarse como combustible dual y capaces de operar en al menos un combustible con un factor de intensidad de carbono igual o menos de 75 GCO₂E/MJ. Los combustibles elegibles incluyen metanol verde, amoníaco verde, bio-lng (gas natural licuado) o bio-lpg (gas licuado de petróleo). Si bien no se requerirá el uso inmediato de estos combustibles, el canal reconocerá la inversión y la capacidad de operarlos una vez que el suministro esté disponible, dijo ACP.
La ranura no se subastará, con vasos que necesitan competir semanalmente bajo un esquema de priorización basado en la condición de carga, la capacidad del sistema de medición universal/canal de Panamá y la contribución económica, dijo ACP. La agencia aclaró que se dará preferencia a los buques cargados, el tonelaje más alto y los pagos combinados de los peajes, los servicios marítimos y las tarifas del tránsito anterior.
La primera competencia para asignar la ranura tendrá lugar el 3 de octubre, aplicable a la semana de tránsito del 2 al 8 de noviembre, con un espacio semanal reservado exclusivamente para embarcaciones que cumplan con los criterios de baja emisión, según el comunicado.
“El tragamonedas NetZero es una señal inequívoca de nuestro compromiso con la sostenibilidad y la competitividad del comercio global. A través de esta iniciativa, nuestro objetivo es apoyar a nuestros clientes en la transición hacia un futuro de baja emisión”, dijo Ilya Espino de Marotta, administradora adjunta y jefe de sostenibilidad de ACP.
Para contactar al autor, envíe un correo electrónico a rocky.teodoro@rigzone.com
