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Volkswagen anunció el espectáculo de autos más grande de su ciudad natal y es uno de los eventos más grandes del mundo IAA en Munich, Alemania. Desde la carga de dos vías hasta la IA hasta Semicon, varias compañías intentan empujar el sobre y se ven más interesantes y más creativos que la compañía que trae el concepto general y se va allí. Ven a ver el anuncio y mira en qué se enfoca Volkswagen
Semicon Dower es el eje principal de la innovación automotriz: Volkswagen Group, enfatizando la estrategia de compra y el socio riviano en IAA.
- Volkswagen Group con la tecnología del grupo Rivian y Volkswagen cubre más de 50 categorías de semi -semi, adquisiciones flexibles, reduciendo los costos y la adquisición de modelos de vehículos en el futuro.
- La estrategia de la estrategia semi -de uso semi -listo para usar, fortalecer la transparencia, reducir la complejidad y garantizar la flexibilidad de la cadena de suministro de la cadena.
- La cumbre de Smictars ha compilado a un alto ejecutivo de los principales dramas de Semicon, un importante automóvil automotriz y un representante de la Asociación y el Instituto de Investigación al centrarse en la creciente conexión entre la industria automotriz y semicon.
Wolfsburg/Munich El 4to Volkswagen United United Industry Industry en la Cumbre de Dotos de Sumicon durante Munich se mueve en profundidad para proporcionar información sobre la provisión de borradores de semicon, al tiempo que fortalece la cooperación y el desarrollo de la innovación entre la industria automotriz y de los segondadores. Lo más destacado de la cumbre de este año es el nuevo nivel de compra de Volkswagen Group con la tecnología Rivian y Volkswagen, que es más de 50 enrutadores semicon. Estos incluyen los componentes principales, como el microcontrolador, la energía, la energía y los circuitos de impresión que proporcionan energía y conectan vehículos modernos. La iniciativa refleja los métodos proactivos del grupo para expandir la base del proveedor, creando un socio flexible y mejora la ambición de ser una tecnología automotriz de clase mundial.
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Elli lanzó un piloto de dos vías y comenzó a reclutar.

- Independencia energética en el hogar: en el IAA Mobility 2025 Ellee está lanzando un proyecto piloto integral para dos direcciones de vehículos eléctricos. Esta tecnología puede reducir los costos de carga.01 Hasta el 75%02– Al mismo tiempo, Ellee comenzó a reclutar participantes de los pilotos en Alemania.
- Comercio en el mercado de la energía: en el proyecto de ELLI, el ELLI hará que la energía almacenada en los EV lierta para usar a través de la planta de energía virtual que se conecta con el intercambio de energía europeo (EPEX). El equipo comercial en Elli puede confiar en que el mercado continuamente las 24 horas del día, los siete días de la semana.
- Cambio de energía impulsora en Europa: el objetivo es combinar el gran sistema de almacenamiento de datos de Elliot y las soluciones de carga de dos vías con la “batería MBN” (MBN). Esta red ayudará al uso de energía renovable, variable y acelerando cambios de energía en toda Europa.
Munich En el IAA Mobility 2025, la subsidiaria del Grupo Volkswagen Elli presenta un proyecto piloto por dinero de dos vías (“Bidi”) en hogares privados por primera vez. En el futuro, la casa puede ser conducida por la batería EV y el sistema solar de la casa.
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Producido en Europa: Volkswagen, Powerco y Elli lanzan baterías y tecnología energética.

- Mundial Premiere I: el primer vehículo de prueba con una batería sólida
- Premiere World II: Powerco Unified Cell and Cell baterías para el paquete para autos eléctricos en la ciudad eléctrica
- Mundial Premiere III: Elli crea el primer sistema de almacenamiento de datos grande en Salzgitter.
- CEO Oliver Blume: “El grupo Volkswagen está avanzando con tecnología de velocidad completa”.
Munich Los grupos Volkswagen y las subsidiarias de Powerco y Elli están impulsando el movimiento sostenible. “Hecho en Europa” en IAA Mobility 2025. Están mostrando tecnología para la primera industria de vehículos del mundo: baterías de celdas unidiadas, que se utilizarán para el primer automóvil eléctrico en el Volkswage. Cupra está listo para la producción de series. Cuando se usa con un nuevo sistema de baterías, proporcionará saltos de tecnología en términos de eficiencia, eficiencia y flexibilidad. Los grupos Volkswagen están expandiendo continuamente el conocimiento en E-Mobile, y ahora tiene la tecnología más diversa en el mercado, desde motores de combustión hasta PEV y todos los vehículos eléctricos, baterías y tecnología de energía.
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El diseño agudo del grupo Volkswagen es la clave del éxito de la marca sostenible.

- La definición de la identidad de la marca para diferencias claras y directrices de clientes que establecen objetivos
- Oliver Blume: “Queremos usar el diseño para impulsar la tecnología estratégica, es una forma de pensar y desarrollar la identidad de la marca”.
- Michael Mauer: “La misión del grupo es determinar y coordinar los principios de diseño con marcas y puntos de vista al grupo objetivo del cliente. El posicionamiento personal es nuestra fórmula para el éxito”.
- Presentación del diseño de Volkswagen Scout y Porsche en IAA en Munich
Wolfsburg, cada marca del grupo Volkswagen tiene una fuerte identidad que ha estado creciendo durante muchos años. Además del perfil tecnológico, el diseño también tiene un papel en la posición de individuo en el mercado y el mejor enfoque del cliente. Bajo el liderazgo de Michael Maur Volkswagen Group Design, con el gerente de diseño de la marca agregando criterios de diseño relevantes y dándoles una estructura formal. Ofrece diferentes valores, grupos objetivo y caracteres de la marca en un métodos consistentes y diferentes. Para respaldar este proceso, la forma de estructura que utiliza el modelo de roles prototipo se utiliza como una herramienta creativa para explicar la personalidad de la marca. El Grupo Volkswagen presentará el diseño de la marca Wolf Por Swags y Porsche como un ejemplo de que IAA en Munich.
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Promoción de la innovación del movimiento: Volkswagen Group invierte en IA
- La inversión planificada para mil millones de euros en 2033 para el desarrollo de vehículos impulsados por IA, uso industrial e infraestructura de TI que es altamente efectiva.
- Mayor eficiencia y la oportunidad de evitar costos hasta cuatro mil millones de euros, se espera que para 2075
- La IA está configurada para acelerar el proceso de desarrollo significativamente para vehículos y tecnología nuevos.
- Expansión de infraestructura europea: Volkswagen está creando flexibilidad digital, riesgos e influencias externas.
- Hauke Stars, los miembros del comité ejecutivo de Volkswagen Group: “La IA es nuestra clave para acelerar la calidad y la capacidad de competir en nuestra ambición: sin procesos de IA”.
Wolfsburg/Munich Volkswagen Group se compromete a invertir hasta mil millones de euros en la expansión de la inteligencia artificial (IA) para el año 203, que es parte de la planificación de inversiones existente. La compañía anunció durante la movilidad IAA del enfoque en el desarrollo de vehículos que respalda la IA, el uso de la industria y la expansión de la infraestructura básica de TI. El objetivo es hacer vehículos e innovaciones para los clientes más rápido. Al mismo tiempo, Volkswagen esperaba que se obtenga un rendimiento sostenible del uso de IA continuamente, y posiciones más fuertes y más fuertes en la competencia de tecnología de clase mundial.
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Ese es un conjunto de anuncios. ¿Pero a dónde van? ¿Volkswagen será el líder en IA? ¿El programa de carga de dos vías será más exitoso y expandido?
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