El primer componente de los componentes MOCC -Convertibles MOCC en una misión de emoción
En esencia, Artura Spider comparte ADN con un cupé. El grupo de transmisión de V6 es una capacidad de V6 turboalimentada de 3.0 litros asociada con un motor eléctrico, en comparación con 690 hp y un torque de 531 libras. Las tareas de conversión se gestionan mediante la transmisión de doble embrague de doble velocidad que incluye el motor eléctrico en el interior, mientras se mantiene el empaque y el peso construidos. Lo contrario es solo eléctrico, no mecánico (y, por lo tanto, reduce el movimiento del movimiento), lo que significa que si la batería sale del jugo, no puede hacer una copia de seguridad. Por mucho que parezca molesto, solo necesita solicitar la posición de la unidad en “Track” y cargará la batería mientras conduce. El problema se ha resuelto, a menos que solo se olvide.
La araña pesa solo 3439 libras, o 136 libras que el coupé, gracias a McLaren del carbono de carbono, mientras mantiene la filosofía de la primera marca ligera. Números de rendimiento increíbles: 0-60 millas por hora en 3.0 segundos, 0-124 millas por hora en 8.4 segundos y una velocidad máxima de 205 millas por hora con el techo hacia arriba o hacia abajo. El motor eléctrico agrega un par inmediato, eliminando el turbo y proporciona una fuerza de pago sin problemas. Solo el modo EV, la araña puede extenderse en silencio por las calles de la ciudad, solo asegúrese de levantar la nariz cuando se encuentre con las pistas más bajas. Una vez que fotografías V6, la banda sonora es más severa, más alta que el V8S McLaren, pero sigue siendo rico en carácter. Es algo divino escuchar las cantidades apropiadas de raspos y gruñidos.
