China ha recibido la cuarta carga de gas natural licuado del proyecto sancionado de GNG 2 ruso, ya que Beijing y Rusia parecen más audaces al desafiar a los Estados Unidos y otras sanciones occidentales a las exportaciones de energía de Rusia.
El Buran, un petrolero ruso sancionado, llegó a la terminal de GNL de Beihai en China el 12 de septiembre, con aproximadamente 166,000 metros cúbicos de GNL cargados de GNG 2 el 22 de agosto, Reuters, Reuters, Reuters, Reuters, Reuters, reportado el lunes, citando datos de Lseg. La carga fue alta el domingo, según los datos.
Esta es la cuarta carga en poco más de dos semanas que ha dado de alta el GNL del proyecto de exportación ruso que ha estado bajo las sanciones de EE. UU., UE y del Reino Unido. El GNG 2, operado por el exportador de GNL ruso Novatek, había luchado durante más de un año para encontrar compradores después de que se impusieron las sanciones occidentales el año pasado.
Sin embargo, la planta de exportación cobró vida este verano y ha estado enviando cargas a China en las últimas semanas.
GNG del Ártico Rugió de nuevo a la vida En agosto, en una señal de que Rusia ha terminado de esperar y ahora está enviando cargas de GNL cargadas, lo que podría estar probando la voluntad de la administración Trump para sancionar a los clientes de GNL de Rusia en China.
El GNL del Ártico 2 está bajo sanciones de los Estados Unidos, la UE y el Reino Unido, que también han incluido en la lista negra muchos de los buques de GNL que se cree que están atendiendo la producción del proyecto.
Durante más de un año, las sanciones de EE. UU. Y la UE sobre el GNG 2 del Ártico de Rusia, que se anunció como el proyecto de GNL insignia de Rusia, había congelado efectivamente la puesta en marcha de la instalación de exportación en la península de Gydan.
La espera terminó a fines de agosto, cuando una carga de la instalación acoplado en una terminal de importación china. El petrolero de GNG del Ártico llegó a la terminal Beihai LNG, y China recibió la carga, lo que la convirtió en la primera carga exportada real de las instalaciones rusas.
China ahora ha importado su cuarta carga de este tipo, y un quinto está en marcha a sus costas, según datos de seguimiento de embarcaciones.
Por tsveetana paraskova para OilPrice.com
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