La refinería en Europa gira para descarbonizar y el combustible del crecimiento marino: noticias de combustible de hidrógeno.
Esta imagen: Refinería europea, no solo sino de combustible de molienda: están murmurando con una sensación circulatoria Hidrógeno verde Dentro del año 2030, ¿el sonido se estiró? mejor $ 5 mil millones Ya sobre la mesa, por lo que es más cierto que Sci -fi gracias a la Unión Europea Rojo III Push y el próximo año Acciones asignadasCompetencia por Industria de descarbonización Lleno de swing, por lo tanto, ¿cómo giran estos gigantes energéticos? Sector de navegación ¿Es el cambio del juego y cuánta velocidad está oculta en el frente? Para destruirlo
Contexto: Empujar las reglas de la Unión Europea
en unión Europea Acabo de cambiar el calor en el objetivo climático, pidiendo a la industria que reduzca la liberación de una gran contaminación bajo Rojo IIILa refinería debe intercambiar fósiles, hidrógeno para una mezcla de baja carbono o carbono. Además, 2025 Acciones asignadas Las leyes sobre cortar gases de efecto invernadero, estilo de vida, por lo que cualquier hidrógeno se realiza a través de electrolister o SMR con mejores CCU que lograr esos objetivos estrictos. El problema es que algunos países miembros están arrastrando los pies en las reglas nacionales, establecieron el proyecto en el área.
Cambiar la refinería
Durante décadas, el concentrador se apoya en hidrógeno gris directamente del combustible fósil. Ahora están arando dinero. Producción de hidrógeno ¿A través de los electrolitos de agua impulsados por la luz solar y el viento o la reforma del vapor, combinados con capturas de carbono y la preservación de los rendimientos? La contaminación puede colapsar en más del 70%. Las personas en la industria dicen que algunas partes del sector pueden ser verdes rápidamente y no destruir el banco. Con la fondos vinculantes en el norte de $ 5 mil millones Y subasta para Hidrógeno verde Reducido, aproximadamente el 18% en toda la Unión Europea y el 55% de buceo en Alemania, el costo al final, se dirigió hacia el sur.
Oportunidades de mar
Todos sabemos que no puede abofetear en el barco eléctrico de carga en el mar. Hay un límite. Es por eso. Sector de navegación Establecer atracciones turísticas en derivados de hidrógeno como amoníaco y metanol bajo FULEU marítimo Reglas y marcos netos de IMO Net Zero. La línea de navegación necesita opciones de combustible verde. Imagen de amoníaco hecha de búnker Hidrógeno verde Junto con el Diesel General Sea, es un fuerte puente para viajar que no libera la contaminación en esas rutas de largo alcance.
Desafíos y perspectivas
Aunque no es un velero suave, la política de latigazo cervical y los precios premium para el hidrógeno limpio siguen mordiendo y hasta que todos los frijoles y rayos Rojo III Las reglas de progreso seguirán siendo brillantes. Banco de Hidrógeno de la Unión Europea Apoyo al apoyo y los planes para los estándares de origen deben rotar la claridad del mercado para Infraestructura de hidrógeno–
Para el año 2030, se observará la refinería. 0.5 millones de toneladas de Hidrógeno verde Cada año, solo para cumplir con la escala de este cambio. Mientras que el combustible circulante de la fuente no biológica en el transporte es ligeramente fijo. 1%Los efectos que ocurren en la aviación, los productos químicos y otros pueden ser muy grandes porque el suministro es estable y costoso.
Al final de la refinería europea, de pie en la intersección. Si estos aplazamientos y regulaciones, estas plantas pueden transformarse en centros para Energía sostenible– La industria del juego, el transporte y puede aumentarlo es una apuesta valiente. Industria de descarbonización Y el futuro de Energía sostenibleUno que puede dibujar el mapa de energía del continente durante muchas décadas por delante.
