El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, explica por qué China está ganando la carrera EV
El proverbio “Hierro afina el hierro” puede ser cierto para la industria de EV de China.
Dara Khosrowshahi Elogió los modelos de EV chinos en el episodio más reciente del podcast de Nikhil Kamath, “People by WTF,” Llamándolos “increíbles”.
“La innovación que sale del negocio de OEM y EV chino, nunca he visto algo así”, dijo Khosrowshahi.
Los fabricantes de automóviles como BYD han ayudado a China a dominar el mercado global de EV, presionando a empresas estadounidenses como Tesla y Vado. En junio, CEO de Ford Jim Farley La tecnología, el costo y la calidad de los modelos de EV chinos fueron “muy superiores” a los del oeste.
Un Byd Sealion 7 en exhibición en un aeropuerto de Varsovia, Polonia, en febrero de 2025. Aleksander Kalka/Nurphoto/Getty Images
Cuando se les preguntó por qué los fabricantes chinos estaban superando a sus compañeros, Khosrowshahi acreditó la competencia local.
“Cada ciudad o provincia china significativa quiere que su propia compañía EV tenga éxito”, dijo Khosrowshahi. “En China ahora, hay más de 100 OEM, por lo que está esta competencia ascendente que se basa en la estrategia de arriba hacia abajo que establece el gobierno”.
Khosrowshahi dijo que es “Lo mejor de ambos mundos”.
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“Tienes una política industrial, pero los ganadores no son los amigos con el presidente. Los ganadores son quienes ganan en un entorno brutal y competitivo”, dijo Khosrowshahi. “Entonces, los ganadores que salen de China, los Geelys del mundo, los Byds, han pasado por el escurridor. Realmente es la supervivencia del más apto y la innovación que vemos y la velocidad del desarrollo allí, es extraordinaria”.
Los representantes de Khosrowshahi en Uber no respondieron a una solicitud de comentarios de Business Insider.
Bajo Khosrowshahi, Uber ha alentado a sus conductores a abrazar los EV como parte de su esfuerzos de sostenibilidad. En julio, Uber invirtió $ 300 millones en la compañía automotriz Lucid, que fabrica el Gravedad eV. Lucid hará los vehículos utilizados como Robotaxis de Uber.
Uber se asoció con Waymo, el servicio Robotaxi de Alphabet, en 2023 después de vender el suyo División de vehículos autónomos tres años antes. Los corredores en Phoenix fueron los primeros en acceder al controlador Waymo a través de la plataforma de Uber, pero se ha expandido a Austin y Atlanta este año. Waymo obtuvo permiso para comenzar Prueba de sus vehículos autónomos en la ciudad de Nueva York la semana pasada.
