Boeing en conversaciones con China, los informes dicen que la venta de 500 planos es posible, resultados vinculados al acuerdo comercial de US-China
El mayor de la aviación de EE. UU. Boeing está negociando una venta potencial de hasta 500 aviones a las compañías chinas, informó Bloomberg News el jueves, citando fuentes familiarizadas con las discusiones.Un acuerdo de esta escala marcaría un impulso significativo para el fabricante con dificultades, cuyas acciones aumentaron hasta un 3,7% en el comercio previo al mercado antes de establecerse con ganancias de menos del 1% aproximadamente 15 minutos en la sesión del martes.Según Bloomberg, el acuerdo dependería en gran medida de Washington y Beijing asegurando un acuerdo a largo plazo en su disputa comercial en curso. El informe dijo que los funcionarios chinos ya han comenzado a evaluar los requisitos de los portaaviones de los portaaviones.Desde que asumió el cargo en enero, el presidente Donald Trump ha utilizado aranceles como apalancamiento contra socios comerciales clave de EE. UU., Argumentando que los déficits reflejan prácticas injustas. Las compras de Boeing, el mayor exportador de fabricación del país, a menudo han aparecido en las negociaciones comerciales de Trump para equilibrar los desequilibrios.En julio, la Casa Blanca anunció que Japón se había comprometido a comprar 100 aviones Boeing e Indonesia 50 como parte de los entendimientos comerciales más amplios destinados a evitar tarifas más altas.China, sin embargo, ha sido el principal objetivo de la revisión comercial de Trump. Ambos países impusieron aranceles pronunciados a los productos de los demás este año, incluidas restricciones que detuvieron temporalmente las entregas de Boeing. Las dos partes acordaron en mayo retrasar las tareas temporalmente, luego extendiendo la suspensión a los 90 días a medida que continúan las conversaciones.La última gran orden de Boeing de China se produjo en noviembre de 2017 durante la visita de estado de Trump, cuando Beijing acordó comprar 300 aviones por valor de más de $ 37 mil millones.Mientras tanto, Boeing está tratando de recuperar la base después de años de contratiempos. En julio, la compañía informó una pérdida más estrecha en el segundo trimestre y su cuenta de entrega más alta desde 2018. Pero su reputación permanece nublada por las preocupaciones de seguridad y control de calidad, incluido un reventón de fuselaje casi catastrófico en un 737 Max en enero de 2024, que se produjo después de dos choques fatales del mismo tipo de aeronave en 2018 y 2019.
