El sindicato, que representa aún más a las azafatas Air Canada, no logró llegar a un acuerdo con la aerolínea, y los manifestantes retuvieron los síntomas cuando comenzó la huelga, el 16 de agosto de 2025 en el Aeropuerto Internacional Eliot Trudeau en Montreal-Pierre en Quebec, Canadá. Crédito de la foto: Peter McKebe
Air Canada gundan cientos de vuelos y bloquea a las azafatas y bloquea a unos 5 pasajeros al día durante la temporada de vacaciones de verano.
Alrededor de 10,000 azafatas salieron del trabajo el sábado por la mañana después de una discusión salarial entre la Unión Canadiense de Empleados Públicos y las aerolíneas más grandes del país. Los trabajadores de vuelo establecieron una línea de piquete en Toronto Pierceon, el aeropuerto más concurrido de Canadá, donde la junta de salida mostró la cancelación uno por uno.
Air Canada ha pospuesto su línea original y la operación de la marca Presupuesto Raus cuando la huelga comenzó a las 12:58 a.m. La fecha límite de carrera con sede en Montreal había cancelado varios cientos de vuelos en los días anteriores y dijo que se le impuso un bloqueo en respuesta a la parada.
“Ahora estamos oficialmente atacando”, dijo el material de Air Canada del sindicato en su sitio web.
Este es un gran obstáculo para el sistema de viajes aéreos del país. La aerolínea más grande de Air Canada en el país, el 5% de las acciones nacionales en Toronto Pierceon y alrededor del 5% del 5% de las acciones en el aeropuerto principal de Montreal, según el reciente informe de Watchdog, basado en datos de 2021.
El analista de TD Coven, Tom Fitzgald, dijo en una nota el viernes que la huelga podría costarle a Air Canada C. $ 75 millones ($ 54 millones) en términos de intereses, impuestos, subestimaciones y órganos. Las operaciones de carga también se verán afectadas.
Las aeronaves regionales de Air Canada Express no se ven afectadas porque son operadas por compañías de aeronaves de tercera parte, que permiten al destino de los Estados Unidos avanzar con algunos vuelos como el trabajo y Boston.
Disputar
El pago es un gran punto de discusión. Air Canada ha dicho que han propuesto aumentar la compensación total con una reducción del 25 por ciento en el primer año y más de cuatro años, y han acordado pagar a los trabajadores cuando gastan en el terreno. A los asistentes de vuelo de Air Canada se les paga solo cuando la aeronave está funcionando y no para el trabajo de embarque, una práctica general del arte.
La ministra de Job de Canadá y la ministra de familia, Patti Hajad, dijo que conoció a ambos lados el viernes por la noche y los pidió que continuaran trabajando para llegar a un acuerdo. Dijo en una publicación en las redes sociales: “No es aceptable que se haya progresado tan pequeño”.
El año pasado, la huelga ferroviaria nacional intervino poco después de que comenzó el gobierno. También tomó medidas para llevar a los trabajadores de publicación al trabajo.
La copa dice que la propuesta salarial representará en realidad el 17.2% del aumento salarial en cuatro años. El sindicato dice que se realizó un impuesto de asistente menor un mes antes de C. $ 1,952, y la mejor propuesta de primer año de Air Canada se incrementó en un 8 por ciento que produce C $ 2,108 por mes, que es más más corta que C. $ 700 que el salario mínimo federal de tiempo completo.
Los paseos de huelga esperan que las vacaciones se repitan el último contrato de minuto cuando los pilotos de Air Canada amenazaron con irse en septiembre pasado.
Las acciones de Air Canada están cerradas 0.6 por ciento más que el viernes en Toronto, pero este año ha disminuido en un 11%.
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Publicado el 16 de agosto de 2025
